1.我国人口最多的少数民族是: A.回族 B.壮族 C.蒙古族 D.维吾尔族 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

我国第五次人口普查结果显示,目前全国总人口为12.93亿,人口变化的主要特点是:人口过快增长的势头得到有效控制,少数民族人口有较快增长,城市化水平发展较快老龄化进程不断加快等,据此回答下题:

城市化最主要的标志是

[  ]

A.城市环境优美

B.城市人口在总人口中的比重提高

C.城市居民生活水平提高

D.城市商业网点增多

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近几十年来,水资源不足已成为许多国家经济发展的严重障碍,甚至危及国家的安全和民族的生存。据此回答17 – 20题:

17.水资源问题产生的原因主要有                                           (    )

①世界上水资源的数量本来就少

②世界上水资源的数量不少,但地区分布不均

③部分地区水的污染十分严重,为水质型缺水

④人口的急增和经济的发展,对水的需求量越来越大

A.①②③④       B.①③④          C.②③④          D.①②④

18.新加坡为世界上最缺水的国家之一,其原因主要是                         (    )

    ①新加坡的年降水量十分稀少

②新加坡的年降水量虽十分丰富,但境内没有河流或湖泊

③新加坡的年降水量虽十分丰富,但地区分布与季节分配都十分不均匀

④人口的急增与经济的高速发展

A.④             B.②④            C.①④           D.①②

19.我国华北地区水资源短缺的原因有                                       (    )

①地表径流较少     ②工农业发达,人口稠密,用水量多     ③污染和浪费

④地表植被少       ⑤地处干旱半干旱地区                 ⑥降水时间分配不均

A.①②③④⑤     B.①②③⑤        C.②③④          D.①②③④⑥

20.世界上缺水国家或地区的共性是                                         (    )

A.降水稀少                          B.远离海洋

C.淡水资源匮乏                      C.可利用的淡水资源不足

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分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场,如下图:

(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。

(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。

(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。

(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是(   )

(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是          ;运量小、占据道路面积大的方式是                       

②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。(多项选择)

A.乙市的机动车总量大于甲市      B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市      D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖

(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

________________________________________________。

 

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分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。(28分)

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场,如下图:

(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。(2分)

(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。(4分)

(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。(6分)

(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。(1分)

(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是(   )(1分)

(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是          ;运量小、占据道路面积大的方式是                    。(2分)

②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是                             。(2分)

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。(多项选择)(2分)

A.乙市的机动车总量大于甲市      B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市      D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖

(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。(8分)

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我国有56个民族,其中汉族人口最多,其余是少数民族。结合所学回答题:

1.我国少数民族分布集中的地区是(   )

A.东北、东南、西北                      B.华北、西北、西南

C.东北、华北、华东                      D.西南、西北、东北

2.我国人口最多的少数民族是(   )

A.壮族   B.回族

C.苗族   D.满族

3.下列几个主要少数与其主要聚居省区相匹配的是(   )

A.傣族——河南                         B.哈萨克族——山东

C.白族——云南                          D.满族——山西

 

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