34.根据下列材料和图示回答问题. 材料一 二汽东风汽车的生产基地最早于1969年建立在湖北十堰.从此以后这个昔日的偏辟山区小镇发生了翻天覆地的变化.城市综合实力于1992年进入全国城市五十强.十堰市发展成为特色鲜明的汽车工业城市.2004年.二汽东风汽车公司总部又迁到武汉. 材料二 继日本三大汽车企业本田.丰田.日产分别落户广州黄浦.番禺.花都区后.近几年来珠江三角洲地区汽配产业迅速发展.珠江三角洲地区成为全国三大汽车产业基地之一. (1)十堰由昔日偏僻山区小镇迅速成为的汽车工业城的主要原因有 A.国防安全的需要 B.煤.铁资源丰富.钢铁工业发达 C.资金雄厚.技术力量强 D.土地便宜.劳动力价格低廉 (2)汽车零部件的生产具有 布局的特征.其原因是零部件已实行标准化生产. 以广州为中心形成汽车零部件产业群有利于减少 费用.降低生产成本. (3)二汽东风汽车公司将总部迁到武汉.可获得的比较好的区位优势主要有哪些? (4)日本汽车产业集团近几年来纷纷在广州地区投资设厂.主要原因是什么? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,回答问题。

材料一  2008年1月10日开始,我国南方地区出现了新中国成立以来罕见的长时间、大范围、高强度的低温、雨雪和冰冻天气。极端低温雨雪天气对湖北、湖南、江西、贵州、安徽等省的交通、电力、农业、供水、通信等造成巨大影响,灾情十分严重。

材料二

(1)受冰冻雨雪影响最突出的交通运输方式是            。这次冰冻雪灾引起输变电线路损坏,造成京广线部分路段因停电而中断,导致广州火车站数十万北上返乡旅客滞留。广州火车站积极采取措施,引导旅客东走广深线转        线,西走广廉(江)线、黎湛线、湘桂线和             线.再选择合适的方式和路线返乡。

(2)粤北和湖南郴州地区(如图)是冰冻雪灾的重灾区,其形成的主要自然原因有

(选择填空)。

A.受亚洲高压持续控制               B.受西南暖湿气流影响,水汽充足

C.位于南岭北部,地势较高           D.大气环流异常稳定,造成持续的低温环境

E.位于平原地区,积雪深厚           F.恰逢春节广州返乡旅客高峰期

(3)极端低温雨雪天气对人们的生产和生活带来了不利的影响,但它也有有利的一面。“瑞雪兆丰年”,就是说冬季雨雪多预示着来年农业生产可能会获得大丰收。根据所学地理知识,谈谈其中的科学道理。

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根据下列图文材料,回答有关问题。

材料一:图甲中阴影部分表示某种气候的分布区域。

材料二:在图乙天气系统影响下,2008年1到2月期间,我国南方部分地区发生了罕见的低温、雨雪和冰冻灾害。

(1)说出图甲中阴影区域的自然带及在我国东部的最北界限,并分析该自然带在A区域界限明显偏北的原因。

(2)图乙区域的低温、雨雪和冰冻灾害,持续时间长、影响范围大,为50年所罕见,具有准静止锋天气系统的特点。试从地形、大气运动、水汽状况、气温等因素简析其主要形成条件。

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2008年5月29日,广东省委、省政府下发《关于推进产业转移和劳动力转移的决定》,动员和部署全省进一步推进“双转移”工作,促进广东区域经济协调发展。结合材料回答下列问题。

材料一:“双转移”具体是指珠三角的产业向东西两翼、粤北山区转移(图中箭头①);而东西两翼、粤北山区的劳动力,一方面向当地二、三产业转移(图中箭头③),另一方面其中的一些较高素质劳动力,向发达的珠三角地区转移(图中箭头②)。

广东省产业转移和劳动力转移方向示意图

材料二:工业化发展阶段判别标准

指标

工业化前

工业化初期

工业化中期

工业化后期

后工业化时期

人均GDP($)

260~728

728~1456

1456~5460

5460~13104

13104以上

非农产业产值比重(%)

50以下

50~70

70~87

87~98

下降

广东省各地带工业化发展阶段

指标

山区

两翼

珠江三角洲

全省

人均GDP($)

1054

1249

5594

2381

非农产业产值比重(%)

72.66

80.33

96.22

92.24

注:2004年数据,根据2005年《广东统计年鉴》

材料三:1998—2004年广东省工业三大类支柱产业结构变化情况统计表。

行业名称

增加值构成(%)

1998年

2001年

2004年

新兴产业:电子、电气、机械、石化

35.4

40.1

41.1

传统产业:食品饮料、纺织服装、建材

23.8

20.6

15.24

潜力产业:森林造纸、医药、汽车

2.0

4.6

6.65

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2008年5月29日,广东省委、省政府下发《关于推进产业转移和劳动力转移的决定》,动员和部署全省进一步推进“双转移”工作,促进广东区域经济协调发展。结合材料回答下列问题。(16分)

材料一:“双转移”具体是指珠三角的产业向东西两翼、粤北山区转移(图中箭头①);而东西两翼、粤北山区的劳动力,一方面向当地二、三产业转移(图中箭头③),另一方面其中的一些较高素质劳动力,向发达的珠三角地区转移(图中箭头②)。

广东省产业转移和劳动力转移方向示意图

材料二:工业化发展阶段判别标准

指标

工业化前

工业化初期

工业化中期

工业化后期

后工业化时期

人均GDP($)

260~728

728~1456

1456~5460

5460~13104

13104以上

非农产业产值比重(%)

50以下

50~70

70~87

87~98

下降

广东省各地带工业化发展阶段

指标

山区

两翼

珠江三角洲

全省

人均GDP($)

1054

1249

5594

2381

非农产业产值比重(%)

72.66

80.33

96.22

92.24

注:2004年数据,根据2005年《广东统计年鉴》

材料三:1998—2004年广东省工业三大类支柱产业结构变化情况统计表。

行业名称

增加值构成(%)

1998年

2001年

2004年

新兴产业:电子、电气、机械、石化

35.4

40.1

41.1

传统产业:食品饮料、纺织服装、建材

23.8

20.6

15.24

潜力产业:森林造纸、医药、汽车

2.0

4.6

6.65

(1)从人均GDP看,广东省大致处于工业化         阶段,珠江三角洲处于工业化

                阶段。广东省内的工业化发展存在明显的         。 (3分)

(2)简述广东省1998—2004年三大类支柱产业结构的变化趋势。 (3分)

(3)目前,珠三角移出的产业主要是          密集型产业。造成这类产业向外转移的

主要原因有         (至少答三点)。 (5分)

(4)简述“双转移”对粤东、粤西、粤北欠发达地区的影响。(5分)

 

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根据材料回答下列问题。                             

 材料一  东风汽车总部由十堰搬迁至武汉示意图             材料二  武广高铁示意图                                                           

材料三  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉和珠江三角洲四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的产业布局。

(1)分析武汉在交通上的区位优势。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2)分析武广高铁的开通对东风汽车集团发展的影响。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)运用工业区位原理分析东风汽车总部为什么由十堰搬迁至武汉?

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