33.关于交通运输对工业区位的影响.你认为正确的是 A.一般情况下.如果其他条件相同.则运输条件较好的矿产资源会得到优先开采.即使矿藏的质量稍差.由于交通运输方便也可能获得很好的开发 B.我国西南.西北地区许多矿产资源受交通条件的限制目前没有得到较好的开发 C.新型交通运输工具的应用会进一步加强工业的集中程度 D.随交通运输的发展.交通条件对工业区位的影响越来越大.逐渐成为影响工业的首要因素 “牧童经济 是一个生动的比喻.使人们想起牧童在放牧时.只顾放牧而不管草原在遭到破坏.其主要特点是把地球看成一个取之不尽的资源宝库.而且进行无限度的索取.使自然生态遭到毁灭性的破坏.据此回答34题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读“工业区位因素的影响力随时间变化曲线图”(下图),回答

下列关于受甲、乙两主导因素影响的工业类型的叙述,正确的是

A.从总体上看乙类工业类型受地域条件的限制逐渐减弱

B.甲类工业类型在我国正逐步从东部沿海地区向西部地区转移

C.甲、乙两类工业发展对交通运输方式的选择要求相同

D.自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响

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关于原料地对工业区位的影响逐渐减弱的原因,叙述错误的是 

A.原料来源的范围越来越广      B.可替代原料越来越多

C.交通运输条件不断改善       D.原料需求越来越少

 

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下列关于工业区位因素的发展变化,正确的叙述是


  1. A.
    原料对工业区位的影响在逐渐增强
  2. B.
    市场对工业区位的影响在逐渐减弱
  3. C.
    交通运输的影响越来越大
  4. D.
    通信网络对工业区位的影响越来越突出

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下列关于工业区位因素发展变化的叙述,正确的是                       

A.原料地对工业区位的影响逐渐加强,市场对工业区位的影响逐渐减弱

B.交通运输已不是工业区位选择的主要因素

C.信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出

D.劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐减弱

 

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下列关于工业区位因素发展变化的叙述,正确的是                           

A.原料地对工业区位的影响逐渐加强,市场对工业区位的影响逐渐减弱

B.交通运输已不是工业区位选择的主要因素

C.信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出

D.劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐减弱

 

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