从自然和社会经济因素综合分析，英国人口分布最多的区域是

A.东北部  B.东南部  C.西北部  D.西南部

从自然和社会经济因素综合分析，英国人口分布最多的区域是

1. A.
   东北部
2. B.
   东南部
3. C.
   西北部
4. D.
   西南部

交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。

 材料一

从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代，随着帝国的扩张，道路系统大为扩大。（摘编自《剑桥中国秦汉史》）

2009年5月2日，考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来，该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好，具备了申报国家级文物保护单位的条件。（据《华西都市报》2009年5月5日第12版）

（1）根据材料一，结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。

材料二

“二呀那二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到那西藏！……公路通了车，运大军，守边疆。开发那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊。森林草原那到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防，先建设边疆，帐篷变高楼，黄山变牧场。”（《歌唱二郎山》）

（2）材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。

材料三

（3）根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息，结合所学知识，分析图中所呈现趋势的原因。

材料四       

材料五

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

   昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

（4）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

（5）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

（6）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

材料六

    国民经济各部门存在密切联系。据测算，建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨，平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年，我国铁路建设投资6000亿元，消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，可创造600万个就业岗位，对经济增长的拉动可达1.5个百分点。

材料七

    交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情，在建设西部经济发展高地的过程中，着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元，开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。

（7）运用所学经济常识，说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。

（8）运用普遍联系的观点，分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。

中部地区在我国历史和现代社会中都占有重要地位。阅读下列材料，回答相关问题。

材料一  洪武时期湖北地区移民的迁入迁出分布示意图

江西师范大学方志远教授认为，“江西填湖广”、“湖广填四川”，首先“填”的都是平原及丘陵区，而“湖广填四川”几乎是与“江西填湖广”同时发生的。

……江西在元末属于陈友谅的势力范围，即使在朱元璋统一全国以后，其残余势力仍然对明政权构成威胁。因此，江西地区长期遭受着明朝统治者的“重赋”待遇。

材料二  ……过去5000年大概有3000年出头甚至更多，我们中国最精彩的故事在河南发生。我们已经有22个朝代在这里建都。随着我们国家最近中部崛起战略的实施，我们又看到了中国部地区加快复兴的前景……回往过去30年……我们非常清晰地看到所有的资源都在流明。……打开国门之后，资本、技术、投资、贸易机会、人才各种要素向哪里转移?中国的沿海区域，首先是珠三角、然后是环渤海。我们今天中国沿海城市看到了和世界一流城市差不多的场景。过去五年一个非常清晰的现象是若干资源要素开始向中国内陆转移。画一路线图的话中国沿海地区，中国内陆地区……

——郑州市副市长薛云伟《商业文明与城市变迁》（2009年12月6日）

材料三  多年来，中部成为国家宏观战略政策支持的边缘化地区，中部地区经济在“东部大开放”、“西部大开发”、“振兴东北老工业基地”的背景下面临日益困难的窘境。2001年，全国生产总值增长速度首次出现东快、西次、中部居后的局面，中部塌陷已成为无法回避的现实。针对中部地区发展相对缓慢的状况，2006年4月，国务院出台《关于促进中部地区崛起的若干意见》，提出要把中部建成全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地以及综合交通运输枢纽；2009年9月23日，国务院常务会议讨论并通过《促进中部地区崛起规划》，争取到2015年，中部地区实现经济发展水平显著提高，发展活力进一步增强，可持续发展能力明显提升，和谐社会建设取得新进展的目标。

（1）从地理学科角度分析洪武时期“江西填湖广”、“湖广填四川”的积极意义。

（2）九江是我国近代“四大米市”和“三大茶市”之一，分析其成为米市和茶市的自然条件。

中部地区在我国历史和现代社会中都占有重要地位。阅读下列材料，回答相关问题。
材料一 洪武时期湖北地区移民的迁入迁出分布示意图

江西师范大学方志远教授认为，“江西填湖广”、“湖广填四川”，首先“填”的都是平原及丘陵区，而“湖广填四川”几乎是与“江西填湖广”同时发生的。
……江西在元末属于陈友谅的势力范围，即使在朱元璋统一全国以后，其残余势力仍然对明政权构成威胁。因此，江西地区长期遭受着明朝统治者的“重赋”待遇。
材料二  ……过去5000年大概有3000年出头甚至更多，我们中国最精彩的故事在河南发生。我们已经有22个朝代在这里建都。随着我们国家最近中部崛起战略的实施，我们又看到了中国部地区加快复兴的前景……回往过去30年……我们非常清晰地看到所有的资源都在流明。……打开国门之后，资本、技术、投资、贸易机会、人才各种要素向哪里转移?中国的沿海区域，首先是珠三角、然后是环渤海。我们今天中国沿海城市看到了和世界一流城市差不多的场景。过去五年一个非常清晰的现象是若干资源要素开始向中国内陆转移。画一路线图的话中国沿海地区，中国内陆地区……
——郑州市副市长薛云伟《商业文明与城市变迁》（2009年12月6日）
材料三 多年来，中部成为国家宏观战略政策支持的边缘化地区，中部地区经济在“东部大开放”、“西部大开发”、“振兴东北老工业基地”的背景下面临日益困难的窘境。2001年，全国生产总值增长速度首次出现东快、西次、中部居后的局面，中部塌陷已成为无法回避的现实。针对中部地区发展相对缓慢的状况，2006年4月，国务院出台《关于促进中部地区崛起的若干意见》，提出要把中部建成全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地以及综合交通运输枢纽；2009年9月23日，国务院常务会议讨论并通过《促进中部地区崛起规划》，争取到2015年，中部地区实现经济发展水平显著提高，发展活力进一步增强，可持续发展能力明显提升，和谐社会建设取得新进展的目标。
（1）从地理学科角度分析洪武时期“江西填湖广”、“湖广填四川”的积极意义。（8分）
（2）九江是我国近代“四大米市”和“三大茶市”之一，分析其成为米市和茶市的自然条件。（12分）