2005年10月.全长1956公里的青藏铁路全线铺通.据此回答10-12题. 10.在“世界屋脊 青藏高原上修建铁路.遇到的主要困难是 A.太阳辐射 地震 B.气压高 土地盐碱化 C.冻土 高寒缺氧 生态脆弱 D.云雾多 泥石流 11.为保护铁路沿线的生态环境.铁路施工人员的取暖设备应多采用 A.地热能 B.天然气 C.生物能 D.太阳能 12.如下图.青藏高原沿线的气候类型可能是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2005年10月,全长1956公里的青藏铁路全线铺通。据此回答在“世界屋脊”青藏高原上修建铁路,遇到的主要困难是

A.太阳辐射  地震                B.气压高  土地盐碱化

C.冻土 高寒缺氧  生态脆弱       D.云雾多   泥石流

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2005年10月,全长1956公里的青藏铁路全线铺通。据此回答为保护铁路沿线的生态环境,铁路施工人员的取暖设备应多采用

A.地热能     B.天然气       C.生物能      D.太阳能

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2005年10月,全长1956公里的青藏铁路全线铺通。据此回答下题。

为保护铁路沿线的生态环境,铁路施工人员的取暖设备应多采用(    )

A.地热能            B.天然气          C.生物能           D.太阳能

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2005年10月,全长1956公里的青藏铁路全线铺通。据此回答下题。

在“世界屋脊”青藏高原上修建铁路,遇到的主要困难是(    )

       A.太阳辐射  地震                      B.气压高  土地盐碱化

       C.冻土 高寒缺氧  生态脆弱            D.云雾多   泥石流

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2005年10月,全长1956公里的青藏铁路全线铺通。据此回答下题。

如下图,青藏高原沿线的气候类型可能是(    )

A.甲                B.乙              C.丙               D.丁

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