（2011?广东二模）阅读短文，回答问题：
当你在游乐场乘过山车奔驰之际，你是否会想到：过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢？过山车在开始旅行时，是靠一个机械装置推上最高点的，但在第一次下行后，就再没有
任何装置为它提供动力了，从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能．过
山车的重力势能在处于最高点时达到最大值，当它开始下行时，它的势能不断减小，动能不断增大；由于摩擦，损耗了少量的机械能，所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低（如图所示）．
像所有列车一样，过山车也安装了机械制动装置，使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来．
（1）过山车通过A点向上运动过程中，动能（选填“变大”、“变小”或“不变”）；
（2）后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低，是由于过山车运动过程中，将部分机械能转化为；
（3）过山车旅行过程中，遇到紧急情况能够准确停下来，是由于；
（4）过山车第一次下行后，是利用作为“发动机”的；在生产与生活中，与过山车利用了相同“发动机”的有（举一例即可）．

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世博轴
世博轴及地下综合体，简称世博轴，是由二层地下空间、地面层、10米高架平台、屋顶索膜结构及阳光谷结构一起组成．世界规模最大的连续张拉索膜结构；世博轴索膜结构是迄今为止世界规模最大的连续张拉索膜结构，膜材选用了一种名为PTFE（聚四氟乙烯）的涂层玻璃纤维，PTFE膜有不易燃性、防紫外线、抗风化、自洁性、高反射性等特点，完全可以适应上海地区的台风气候，在安装之前，工程人员曾进行了抗冲击的实验以检验膜强度．在实验时，在膜上方2-3米的地方，用削尖的木楔子向气枕落下，看它能否承受这种冲击而不会破漏．通过这些实验以及在实验室内进行的拉伸的实验，证明膜的强度是符合使用要求的，而且PTFE膜由于涂了1毫米厚的“特氟隆”涂层，它有有很强的自洁性“，即使粘上的尘土，只要下点小雨，立刻就能将膜冲洗得干干净净．
世博轴也是上海循环经济的一块“试验田”，在世博轴的下面铺设了250公里长的管道，形成地源热泵（地源热泵工作原理：主要是利用深层地下水的温差不大这个自然现象，夏天把地下水抽到出来，利用这些温度相对较地的地下水来给大楼等建筑物降温，同理，冬天则用这些温度较高的地下水来取暖），引入黄浦江水及收集各阳光谷积蓄的雨水和两侧草坡雨水．进一步节约水资源，实现真正意义上的建筑与自然间的平衡与和谐．
（1）木楔子向气枕落下时是由能转化为能．
（2）请你回答“PTFE膜有很强的自洁性”的原因是什么？
（3）夏天，世博轴内的地源热泵主要依靠抽上的黄埔江水以达到馆内小气候调节的目的．

阅读短文，回答问题：
如图所示是无锡创业科技园道路两边安装的一种“风光互补路灯”，它头顶小风扇，肩扛太阳能电池板，风扇在风中不停的转动，俨然一道亮丽的风景．它不需要挖路面埋管铺设输电线路，无风有光时，通过太阳能电池板发电，有风无光时通过风力发电机发电，二者皆备时同时发电，并可日夜为蓄电池充电．以一杆传统的路灯和该新颖路灯对比，“风光互补路灯”1年大约可以节省电能3.6×10⁹J，减少碳粉尘排放300kg．请回答下列问题：
（1）对于风光互补路灯上的小风扇和太阳能电池板，下列说法正确的是
A．当无风时，小风扇和太阳能电池板既没有动能也没有重力势能
B．当气温为0℃时，小风扇和太阳能电池板均没有内能
C．白天太阳能电池板产生的电能转化成化学能储存在蓄电池里
D．夜晚无风时，储存在蓄电池里的电能转变为化学能
（2）若煤炭的热值为3×10⁷J/kg，一盏这样的路灯每年可节约煤炭多少千克？
（3）若每年节约的能量有14%被水吸收，可将多少千克的水由20℃加热到沸腾？（水的比热容为4.2×10³J/（kg?℃）、大气压强为标准大气压）
（4）这种风光互补路灯的优点有哪些？（答一点即可）