练习册

  • 练习册
  • 试题
    关于热机效率 热机工作时.并不能将燃料所蕴藏的化学能全部转变为对外做有用功.有很大一部分能量在工作过程中损耗了.课本图12-28是热机燃料能量主要流向示意图. 燃料是很难完全燃烧的.因此所燃烧的燃料的化学能不可能全部释放.另外.由于燃烧设备的不完善,燃料释放的化学能也不可能都转变为做功气体〈常称为工质 ) 的热能,所以热 机在燃烧过程中要损失一部分热量,通常称为燃烧损失. 做功气体内能变化付程中也有能量损失.以内燃机为例,做功冲程中高温.高压气体体 积膨胀 , 推动活塞对外做功,内能减少,温度降低,从排气道排出的废气温度虽比气缸内混合气体爆发时的温度低.但排出的废气也会带走一部分热量,通常称为废气能量损失,或称内能损失. 机械传动装置对所有的热机都是不可少的,因而还要有一部分能量消耗在使传动装置运转以及克服摩擦力上,这项损耗通常称为机械损失. 由此可见 , 真正能转变为对外做有用功的能量只是燃料完全燃烧放出的能量的一部分.热机转变为有用功的能量与燃料完全燃烧所放出的能量的比值称为热机效率. 为合理利用能源,人们一直在努力提高热机效率,其主要的途径是减少热机工作中的各 种能量损失.首先要减少燃烧加热过程中的热量损失,如内燃机要掌握好火花塞点火或喷油嘴喷油的最佳时间;蒸汽类热机,应将煤研磨成粉状,用风吹入锅炉内燃烧,这些措施都可以使燃料燃烧得更充分些.其次是要尽量简化机械传动部分,并选用优良的润滑材料减小摩擦 , 以减少机械损失. 减少废气带走的能量是提高机械效率的重要途径之一.法国工程师卡诺在理论上证 明:理想热机的效率为(T1-T2)/T1=1-T2/T1 . 式中 T1 为做功气体初始的热力学温度,T2 为排到冷凝器的气体温度,可见 T2 与 T1 之差越大,热机的效率越高.因此必须尽力提高热机中做功气体的温度,降低排出废气的温 度. 因为 T2/T1 不可能为零 , 所以即使是理想热机,其热机效率也不可能大于 1 .真实热机的效率都低于理想热机效率. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    涪陵实验中学各班教室都配有一台饮水机，其加热部分的工作原理电路图如图所示，其中S是一个温控开关，R1为电加热管．S接1时，红灯L1亮，表示饮水机处于加热状态，当水被加热到90℃时，S自动切换到2位置，绿灯L2亮，表示饮水机处于保温状态．饮水机加热时电加热管的功率为550W，保温时电加热管的功率为88W．值日生小亮对这台饮水机很感兴趣，他通过仔细观察发现饮水机的最大容量为1L，并用温度计测出水的初温是20℃；不考虑温度对电阻的影响，不计指示灯L1、L2的阻值．求：（已知c水=4.2×103J/（kg?℃）
    （1）R1和R2的阻值．
    （2）小亮在饮水机中装满水后，发现过了10min后绿灯亮，则这台饮水机的热效率为多少．（结果保留整数）
    （3）若该饮水机在一天中加热6h，保温10h，则一天之中饮水机消耗的电能是多少度？

    查看答案和解析>>

    武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。

    （1）根据以上描述，请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点。_______________________________________________________

    （2）下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数（其中容量即为电荷量），试求该蓄电池组最多可储存多少电能。

    电压/v

    300

    功率/w

    30

    容量/Ah

    100

    质量/kg

    320

    （3）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示。试计算该汽车内燃机的效率（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）。

     

    查看答案和解析>>

    我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。
    （1）根据以上描述，请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点____________ 。
    （2）下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数（其中容量即为电荷量），试求该蓄电池组最多可储存多少电能。
    （3）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示。
    ①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出多少热量？
    ②车速为50km/h时汽车发动机的动力有多大？
    ③试计算该汽车内燃机的效率（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）。

    查看答案和解析>>

    武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。

    （1）根据以上描述，请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点。_______________________________________________________

    （2）下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数（其中容量即为电荷量），试求该蓄电池组最多可储存多少电能。

    电压/v

    300

    功率/w

    30

    容量/Ah

    100

    质量/kg

    320

    （3）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示。试计算该汽车内燃机的效率（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）。

     

    查看答案和解析>>

    武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。
    （1）根据以上描述，请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点。_______________________________________________________
    （2）下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数（其中容量即为电荷量），试求该蓄电池组最多可储存多少电能。
    电压/v
    		300
    功率/w
    		30
    容量/Ah
    		100
    质量/kg
    		320
    （3）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示。试计算该汽车内燃机的效率（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）。

    查看答案和解析>>


    同步练习册答案