2.世界上第一条磁悬浮列车示范运营线.已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍.原因是利用了磁极间相互作用的原理.使列车能在轨道上“浮 起来.从而大大减小列车与轨道间的 .气垫船是采用 的技术制成的交通工具.简单地说.其原理就是船体与水面间形成 .使船体悬浮在水面上.从而大大地减小船体航行时的阻力. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

世界上第一条磁悬浮列车示范运营线,已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍,原因是利用了磁极间相互作用的原理,使列车能在轨道上“浮”起来,从而大大减小列车与轨道间的
摩擦力
摩擦力
.气垫船是采用
高压气垫
高压气垫
的技术制成的交通工具,简单地说,其原理就是船体与水面间形成
一层空气
一层空气
,使船体悬浮在水面上,从而大大地减小船体航行时的阻力.

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世界上第一条磁悬浮列车示范运营线,已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍,原因是利用了磁极间相互作用的原理,使列车能在轨道上“浮”起来,从而大大减小列车与轨道间的______.气垫船是采用______的技术制成的交通工具,简单地说,其原理就是船体与水面间形成______,使船体悬浮在水面上,从而大大地减小船体航行时的阻力.

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世界上第一条磁悬浮列车示范运营线,已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍,原因是利用了磁极间相互作用的原理,使列车能在轨道上“浮”起来,从而大大减小列车与轨道间的    .气垫船是采用    的技术制成的交通工具,简单地说,其原理就是船体与水面间形成    ,使船体悬浮在水面上,从而大大地减小船体航行时的阻力.

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世界上第一条磁悬浮列车示范运营线,已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍,原因是利用了磁极间相互作用的原理,使列车能在轨道上“浮”起来,从而大大减小列车与轨道间的    .气垫船是采用    的技术制成的交通工具,简单地说,其原理就是船体与水面间形成    ,使船体悬浮在水面上,从而大大地减小船体航行时的阻力.

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世界上第一条磁悬浮列车示范运营线,已于2003年元旦在我国上海投入运行.磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍,原因是利用了磁极间相互作用的原理,使列车能在轨道上“浮”起来,从而大大减小列车与轨道间的________.气垫船是采用________的技术制成的交通工具,简单地说,其原理就是船体与水面间形成________,使船体悬浮在水面上,从而大大地减小船体航行时的阻力.

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