3.不能单凭水坝的高度来判断水的重力势能.因为重力势能的大小不仅与高度有关.而且与物体的质量有关.如果水的质量足够大.也可能会有更大的重力势能. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

关于机械能,下列说法正确的是


  1. A.
    一个物体只具有动能,不能说就具有机械能
  2. B.
    一个物体只具有重力势能,也不能说是具有机械能
  3. C.
    一个物体只具有弹性势能,也不能说就是具有机械能
  4. D.
    以上说法都是错误的

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(2013?义乌市)以下是部分媒体资料:
义乌“三改一拆”让城乡变美.
许多违章建筑都建了宽大、结实的墙基,单凭人工,拆违强度很大…(如图l)
履带式挖掘机是拆违的重要工具(如图2),其自重达12吨,部分违章建筑建造位置特珠,大型机械难以进入,只能人工拆除…
许多原来被违章建筑占据的地方,拆违后,都种植了树木,恢复了绿化,…

请回答以下问题:
(1)“宽大、结实的墙基”,使建筑牢固,人工拆违,一人之力很难推倒高墙,众人合力,就容易成功,如图1所示.这说明力的作用效果与力的
大小
大小
有关.
(2)如果履带式挖掘机两条履带与地面接触总面积为1.5平方米,请列式计算此挖掘机对水平地面的压强是多大?
(3)上述挖掘机在工作过程中要经过某桥梁,驾驶员发现桥头立有如图3所示的警示标志.
请判断该挖掘机能否通过此桥梁,并简要说明理由.
不能,因为挖掘机的质量超过桥梁可承受的最大质量
不能,因为挖掘机的质量超过桥梁可承受的最大质量

(4)“拆违后,都种植了树木,恢复了绿化’,这样做不仅美化了环境,从科学的角度分析,也有很多有益之处,请你列举一点:
减弱噪声的影响
减弱噪声的影响

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(1)探究物体的动能:
a.我们知道,在进行科学探究时,常需要对提出的问题进行适当的猜想,而猜想常需有一定的事实依据.根据高速公路上要对车辆进行限速这个信息,我们可以猜想物体的动能可能跟物体运动的
速度
速度
有关,而不同车型的限速值不一样,又可以让我们想到动能可能跟物体的
质量
质量
有关.
b.为了探究动能与质量的关系,小明设计了如下实验:他让体积不等的实心钢球从同一斜面的同一高度滚下去撞击木块,通过
木块被推动的距离
木块被推动的距离
来比较钢球动能大小.小明某次实验情况如图甲所示,他根据这次实验情况得出结论:物体动能大小与质量无关.这个结论与我们已知的结论不符.请你分析他得到该错误结论的思路过程:
木块移动距离相同,由此推测物体动能大小与质量无关
木块移动距离相同,由此推测物体动能大小与质量无关
,并请你评估他实验中的不足:
没有让木块从同一起点开始;没有意识到体积不同,物体的质量不同
没有让木块从同一起点开始;没有意识到体积不同,物体的质量不同


(2)探究弹性势能:
a.如图乙是研究弹性势能与形变程度关系的实验装置,将小球置于弹簧的右端,将同一个弹簧每次压缩
不同
不同
的长度(弹簧被压缩后未超过其弹性限度),松开后小球弹开,钻入同一位置的相同纸盒,并留在其中,分析比较纸盒
被推动距离
被推动距离
,可得出结论.
b.本实验中弹簧将小球弹开的过程,是弹簧的弹性势能转化为小球
能的过程,小球撞击纸盒的过程,是克服
摩擦力
摩擦力
做功的过程.假若水平面绝对光滑,本实验将
不能
不能
(选填“能”或“不能”)达到探究目的.
(3)探究物体的重力势能:(三个木桩在沙中所处的初始深度相同,甲、乙、丙三物体的质量关系为:m=m<m
a.比较图丙中A、B两木桩扎入沙坑的深度,可以得出的结论是:
质量
质量
一定时,物体的高度越大,具有的重力势能就越

b.若图丙中B、C两木桩扎入沙坑的深度相同,
(选填“能”、“不能”)说明乙、丙的初始的重力势能相同.
(4)机械能的转化及其应用
张工、李工两位是建筑设计师,均受某公司邀请参加某火车站进站段铁路工程的设计,最后张工上交了如图丁所示的设计方案图,李工上交了如图戊所示的设计方案图,若你是此公司代表,你将选择
图的设计方案,结合你学到的物理知识,请简要谈谈你选择的理由.理由:
火车上坡过程中一部分动能转化为重力势能,可以降低车速,容易刹车
火车上坡过程中一部分动能转化为重力势能,可以降低车速,容易刹车

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探究“物体的动能与势能”
(1)在探究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验中,让质量不同的铁球从斜面的同一高度由静止释放,撞击同一木块,能将木块撞出一段距离.如图1甲所示.请回答下列问题:
①从同一高度由静止释放的目的是
保持速度相同
保持速度相同
_,该实验的目的是研究铁球的动能大小与
质量
质量
(选填“质量”或“速度”)的关系.该实验铁球的速度是指铁球从斜面由静止滚下到水平面与木块碰撞
(选填“前”、“后”或“前、后均可”)的速度,它是通过
高度
高度
(选填“高度”或“质量”)来改变的.
该实验是通过观察木块被撞后移动的距离,来判断出
铁球
铁球
(“铁球”或“木块”)具有的动能的大小.
②图1乙是高速公路的限速牌,限制车速实际上是限制车的
质量
质量
,但是不同车型的车限速却不一样,原因是
不同的车型质量不同
不同的车型质量不同

(2)探究物体的重力势能(甲、乙、丙三物体的质量关系为:m=m<m,木桩起始位置高度相同)
①比较图2中A、B两木桩扎入沙坑的深度,可以得出的结论是:质量一定时,物体的高度越大,具有的重力势能就
越大
越大

②若图2中B、C两木桩扎入沙坑的深度相同,
(选填“能”、“不能”)说明乙、丙的重力势能相同,你的理由是
两木桩扎入沙坑的深度相同
两木桩扎入沙坑的深度相同

(3)图3是上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案图,与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度分析这样设计的优点.
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用

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当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?
过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能.过山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,当它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图所示).
像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来.
(1)过山车通过A点向上运动过程中机械能转化过程
(2)为什么后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低?
因为过山车与轨道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的机械能转化为内能,机械能减小,上坡时,过山车不能到达原来的高度
因为过山车与轨道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的机械能转化为内能,机械能减小,上坡时,过山车不能到达原来的高度

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同步练习册答案