知道增大有益摩擦和减小有害摩擦的方法.知道摩擦在实际中的意义.能应用所学知识解决增大摩擦和减少摩擦的方法.能选择适合自己的方式表达对摩擦的研究结果. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

日常生活中,摩擦有时是有益的,有时是有害的.请你各举一个增大有益摩擦和减小有害摩擦的实例.如果没有摩擦,我们的生活又会变成什么样子?请你写出一个相关的情景.

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8、观察一辆自行车,在它行驶时,有些地方的摩擦是有益的,有些地方的摩擦是有害的.分别举出自行车一个“有益”和“有害”摩擦的实例,并说明增大和减小摩擦的方法.“有益”摩擦:
车闸的闸皮与轮的摩擦(后轮胎与地面间的摩擦、手与车把间的摩擦、脚与脚瞪间的摩擦)
,增大摩擦的方法
闸皮用橡胶制作,利用橡胶与金属的摩擦大来增大摩擦(在自行车的轮胎上、脚蹬处、把套上刻花纹,增加表面粗糙程度来增大摩擦)

“有害”摩擦:
轴间的摩擦
,减小摩擦的方法
在自行车的三轴处均放置滚珠,用滚动代替滑动来减小摩擦(另外在三轴处经常加润滑油来减小摩擦)

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学校决定学生改穿晨运运动鞋,原因是简易回力运动鞋穿不了多久就容易打滑.小明猜想鞋与地面间的摩擦力的大小除与压力有关外,可能跟鞋底花纹的深度有关.于是他找来两只同尺码的回力运动鞋进行实验探究(其中一只是新鞋,鞋底花纹没有磨损,另一只是旧鞋,鞋底花纹磨损较大).
他首先用弹簧测力计测出两只鞋子的重力并记入表格中;然后按照图所示分别拉动两只鞋子在同一水平面上做匀速直线运动,并读出弹簧测力计的示数,填入表格中,他根据这组试验数据得出结论为:鞋底花纹越深,与地面摩擦力越大.
种类
项目
新鞋 旧鞋
重力/N 5.7 5.4
拉力/N 2.3 1.7
(1)小布同学经过分析说小明同学这样得到结论不可靠,为什么?
新鞋与旧鞋对地面的压力不同
新鞋与旧鞋对地面的压力不同

(2)在不增加任何器材的条件下,帮小布设计一个合理的实验,写出实验步骤.
(3)摩擦力应用相当广泛,请举出日常生活中增大有益摩擦和减小有害摩擦各一例:
增大有益摩擦:
汽车轮胎表面有花纹,汽车刹车时更容易
汽车轮胎表面有花纹,汽车刹车时更容易

减小有害摩擦:
使用轴承是用滚动代替滑动来减小摩擦
使用轴承是用滚动代替滑动来减小摩擦

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(2011?南京二模)某课外活动小组围绕自行车问题进行了广泛研究,其中的部分问题如下:
(1)自行车上很多部位采取了增大有益摩擦和减小有害摩擦的措施.
示例:车轮上的花纹是增大接触面粗糙程度,增大摩擦.
根据示例,再举两例:①
把手上有凹凸的槽纹或鼓凸的颗粒是增大接触面粗糙程度
把手上有凹凸的槽纹或鼓凸的颗粒是增大接触面粗糙程度
是增大摩擦;②
转轴中采用滚珠是滚动代替滑动
转轴中采用滚珠是滚动代替滑动
是减小摩擦.
(2)如图所示,自行车的脚踏和牙盘构成一个轮轴,而轮轴实质上杠杆原理.经测量,脚踏到轴心的距离R=25cm,带动链条的牙盘半径为r=15cm.若脚踩脚踏所用的力是F=15N,求链条所产生的拉力f.
(3)城市人口密集,上、下班高峰交通问题突出.但是,政府部门对增加公交车辆有控制,而提倡人们尽量以自行车为交通工具.这一决策是从多方面综合考虑的.请你就环保的角度,说说提倡使用自行车而减少公交车的好处.
可减少废气污染和噪声污染
可减少废气污染和噪声污染

(4)我国是自行车王国,有关专家建议大力发展电动自行车.某电动自行车蓄电池的供电电压为24V.若该电动自行车包括载人共重1000N,匀速行驶时所受阻力为总重的0.03倍,而这时供电电流为10A,电能转化为机械能的效率为75%.
求:①蓄电池的输出功率; ②自行车前进的速度.

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15、生活中有些情况要设法增大有益摩擦力,有些情况又要设法减小有害摩擦力.
(1)请举出增大有益摩擦力的一个实例和方法.
示例:汽车轮胎表面非常粗糙,汽车刹车时更容易.
鞋底上有花纹是压力一定时,增大接触面的粗糙程度增大摩擦

(2)请举出减小有害摩擦力的一个实例和方法:
示例:门锁生锈不好开时,将少量食油注入锁孔就容易打开.
使用轴承是用滚动代替滑动来减小摩擦

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同步练习册答案