6.动滑轮特点:省一半力.但不能改变动力方向,要费距离.(实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆) 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

定滑轮的特点是不省力,但可以
改变力的方向
改变力的方向
.动滑轮的特点是:能省
一半
一半
的力,不能改变力的方向,多费一倍的距离.滑轮组的特点:既可以
省力
省力
又可以
改变力的方向
改变力的方向
,但是费距离.省多少力,由连接在动滑轮上绳的股数决定.动滑轮上几股绳,绳端拉力就是物重的几分之一.

查看答案和解析>>

小明按如图所示进行实验,研究定滑轮和动滑轮的特点,记录如表一和表二的数据.
表一:
钩码重G/N 滑轮重G/N 测力计示数F/N 钩码上升距离h/cm 手拉距离s/cm
2 0.5 1.25 10 20
表二:
钩码重G/N 滑轮重G/N 测力计示数F/N 钩码上升距离h/cm 手拉距离s/cm
2 0.5 2 10 10
由于小明实验时粗心大意,忘了在表格前注明是动滑轮还是定滑轮,请你帮他判定.
(1)表一研究的是
滑轮的工作特点,由数据分析可知F=
1
2
1
2
G,s=
2
2
h,所以其特点是:
使用动滑轮能省一半的力,但费一倍的距离,不能改变力的方向
使用动滑轮能省一半的力,但费一倍的距离,不能改变力的方向

(2)表二研究的是
滑轮的工作特点,由数据分析可知F=
1
1
G′,s=
1
1
h,所以其特点是:
不省力也不费力,不省距离也不费距离,但能改变力的方向
不省力也不费力,不省距离也不费距离,但能改变力的方向

查看答案和解析>>

(2009?乐山)小东在研究“比较定滑轮和动滑轮的特点”时,分别进行了如下图所示实验:

(1)通过分析图1、图2和图3,可得出:使用定滑轮可以
改变力的方向
改变力的方向
但不能
改变力的大小
改变力的大小

(2)通过分析图1、和图4,可得出:使用动滑轮可以
省一半的力
省一半的力
 但不能
改变力的方向
改变力的方向

(3)定滑轮和动滑轮组合在一起称滑轮组,滑轮组在生产和生活中有广泛的应用.如图5所示,用笔画线代替细绳组装
滑轮组.要求:拉力的方向向下、大小为物体和动滑轮总重的1/4.即F=(G物+G动)/4.

查看答案和解析>>


同步练习册答案