[评析]发动机的输出功率P恒定时.据P=F?V可知v变化.F就会发生变化.牵动ΣF.a变化.应对上述物理量随时间变化的规律有个定性的认识.下面通过图象给出定性规律. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2011?翠屏区模拟)如图a所示是某研究性学习小组设计的一种振动发电装置,它的结构是一个半径为r=0.1m的n=20匝线圈套在辐向形永久磁铁槽中,磁场的磁感线沿半径方向均匀分布,其右视图如(b),线圈所在位置磁感应强度B=0.2T,线圈电阻为R1=2Ω,它的引出线接有R2=8Ω的电珠L,外力推动线圈的P端做往复运动,便有电流通过电珠.当线圈向右的位移随时间变化规律如图(c).(x取向右为正).试求:
(1)线圈运动时产生的感应电流I的大小;
(2)这台发动机的输出功率P(摩擦等损耗不计);
(3)每次推动线圈运动过程中的作用力F的大小.

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(2012?怀柔区二模)有一质量m=1000kg的轿车,在平直公路上以ν1=90km/h的速度匀速行驶,此时发动机的输出功率P=50kW,全部用于轿车的牵引.某时刻起,保持发动机的输出功率不变,启动利用电磁阻尼带动的电动机为车载蓄电池充电,轿车做减速运动.运动L=72m后,轿车速度变为ν2=72km/h,此过程中发动机输出功率的20%用于轿车的牵引,80%用于供给发电机工作,发电机获得能量的50%转化为蓄电池的电能.假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变.
(1)求轿车运动中受到的阻力F的大小;
(2)求在上述过程中蓄电池获得的电能E的大小;
(3)若该车可以利用所储存的电能作为动力来源,则轿车仅用上述过程中获得的电能E维持匀速运动,能行驶的距离L’的大小是多少?

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质量为M的汽车在平直的公路上行驶,发动机的输出功率P和汽车所受的阻力f都恒定不变,在时间t内,汽车的速度由V0增加到最大速度vm.汽车前进的距离为s,则在这段时间内发动机所做的功可用下列哪些式子计算(  )

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如图a所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以10m/s的速度向右匀速行驶,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v-t图象如图b所示,在t=20s时汽车到达C点,运动过程中汽车发动机的输出功率保持不变.假设汽车在AB路段上运动时所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)f1=2000N.(解题时将汽车看成质点)求:
(1)运动过程中汽车发动机的输出功率P;
(2)汽车速度减至8m/s的加速度a大小;
(3)BC路段的长度.
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精英家教网汽车发动机的额定输出功率为P,它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定,汽车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大,汽车发动机的输出功率P随时间变化的图象如图所示.则关于汽车的牵引力F随时间变化的图象以及汽车受到的合力F随时间变化的图象,可能正确的是(  )
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同步练习册答案