50．山区的交通路线主要分布在山间盆地和河谷地带. 第Ⅱ卷【查看更多】

关于山地对交通运输的影响的叙述，正确的是：

A.
山区通常优先建造成本较低的、难度较小的内河运输线路
B.
山区的交通运输线主要以铁路为主
C.
山区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带。
D.
山区的公路呈“之”字型，主要是为了防止地质灾害

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有关山岳对交通运输的影响的叙述，正确的是

[　　]

A．山岳相对高度大，为了降低成本和难度，人们优先建造铁路

B．山岳地区的交通线路主要分布在山间盆地和河谷地带

C．山岳地区的交通运输线主要以铁路为主

D．同样的直线距离，山岳的线路弯曲程度和总长度都大于相应的平原地区

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有关山岳对交通运输的影响的叙述，正确的是

[　　]

A．山岳相对高度大，为了降低成本和难度，人们优先建造铁路

B．山岳地区的交通线路主要分布在山间盆地和河谷地带

C．山岳地区的交通运输线主要以铁路为主

D．同样的直线距离，山岳的线路弯曲程度和总长度都大于相应的平原地区

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下列有关山岳对交通运输影响的叙述，正确的是

A．山岳地区石材丰富，交通线路建设成本低

B．山岳地区的交通线路主要分布在山间盆地和河谷地带

C．山岳地区的交通线路密度大于平原地区　　

D．为减小工程量，山岳地区的交通线路应尽量取直线

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对图示地区交通运输的描述正确的是：

A.修建交通运输干线，成本高，难度高　 B.交通运输以铁路为主

C.修建的公路一般比较平直　　 D.交通运输线路主要分布在山间盆地和河谷地带

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一、选择题（35小题，每题一分，共35分。）

题号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

答案

B

A

C

D

A

D

A

D

C

B

题号

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

答案

B

A

C

A

C

D

B

A

D

B

题号

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

答案

A

D

B

C

A

D

C

二、判断题（15小题，每题1分，共35分。）

题号

36

37

38

89

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

答案

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

51．(共14分)

(1)西(1分) 东(1分) 一致(1分)

(2)6(1分) 22(1分) 夏至(1分) 慢(1分)

(3)图见右(2分) 23°26’s(1分)

昼最短夜最长或昼短夜长(1分) 南极圈及其以南地区(1分)

(4)12(1分) 6(1分)

52．(共10分)

(1)7(1分) 6(1分) 副热带高(1分) 盛行西(1分)

(2)太阳直射点的南北移动(1分) 北(1分) 夏(1分)

(3)终年高温多雨(1分) 赤道低(1分)

(4)C(1分)

53．(共15分)

(1)海陆问或大(1分) 陆地内(1分) 海上内(1分) 海陆间或大(1分)

(2)A箭头向上(1分)D箭头向左(1分)

(3)蒸发(1分) 降水(1分)D(1分) B(1分)

(4)B或B、C(1分，只答c不得分) 掺建水库、跨流域调水、台理开发和提取地下水、海水淡化、人工增雨等(1点1分，共2分。其他答案合理可酌情给分。)

(5)AD(只答1个且对的得1分，答对2个得2分。)

54．(共15分)

(1)岩浆(1分) 变质(1分) 沉积(1分)

(2)(D――上升冷却凝固；②――同结成岩；③――变质作用；④――重熔再生(连对1条线得1分，共4分。) (3)向斜(1分) 山岭(1分) (4)上升(1分) (5)C(1分)

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关于山地对交通运输的影响的叙述，正确的是：