题目列表(包括答案和解析)
材料一：为贯彻落实中央确定的西部开发战略，国家确定启动“西气东输”工程，把新疆的天然气资源优势变成造福新疆各族人民的经济优势的大好事，也是促进沿线8个省、市产业结构和能源结构调整，经济效益提高的重要举措。
材料二：“西气东输”工程将建设4200千米管道，将塔里木盆地的天然气东送，供应长江三角洲地区和沿线各省（区）的工业和居民用气。初期年供气120亿立方米，初步预测第一期工程投资将达1200亿元。主干管道计划于2007年全部建成。总投资超过3000亿元，相当于长江三峡工程的投资规模。
阅读图文材料回答：
（1）“西气东输”工程经过的西部省区是①新疆②内蒙古③甘肃④宁夏⑤青海⑥陕西⑦山西
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（2）第二亚欧大陆桥，东起我国的连云港，在我国境内穿越了“西气东输”工程沿线的6个省区，向西直抵荷兰的鹿特丹，途经的国家自西向东依次是
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A．德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦
B．德国、捷克、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦
C．德国、波兰、俄罗斯、乌克兰、吉尔吉斯斯坦
D．德国、捷克、乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦
（3）下列城市被称为六朝古都的是
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（4）上题中的“六朝”是指历史上的________、________、________、________、________、________六个朝代。
（5）历史上，我国甘肃玉门关和阳关以西、葱岭以东，新疆天山南北等地区，叫做西域。西域正式归属中央集权开始于
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（6）“西气东输”工程途经省区，实行民族区域自治的有________、________，自治机关是这些民族自治地方的________，体现了坚持________、________和________原则。
（7）国务院听取“西气东输”工程方案的论证汇报，肯定该工程是造福人民的大好事。其中包含的哲理有
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A．要用联系的观点看问题
B．想问题办事情要一切从实际出发
C．看问题要抓本质、抓主流
D．千里之行始于足下
（8）运用经济学的知识简要说明实施这一工程的重要意义。
在过去的千年里，轮子和轮子派生出的各式各样的道路改写了外在的和内在的世界地图。
公元1、2世纪之交，罗马帝国国势和人口达到高峰，建立了规模宏大的古代交通运输网。罗马人共筑硬面公路8万千米，其中著名的有阿庇亚大道、波匹利亚大道、奥莱莉亚大道、弗拉米尼亚大道、埃米利亚大道、瓦莱里亚大道、拉丁大道等。另有无数条支线通往帝国各行省。这些道路四通八达，故有“条条道路通罗马”之说。
（1）请分析在“条条大路通罗马”的时代、“蜀道难，难于上青天”的年代，交通运输的方式和工具怎样？交通主要受制于哪些因素？
公元前1世纪，张骞受汉武帝派遣出使西域，从此开辟了著名的丝绸之路。在此后约一千年（从汉到唐）的时间里，各国客商来往于罗马与长安之间，在当时的条件下最大限度地促成东西方经济和文化的交流。
（2）请问你对这条“丝绸之路”的认识如何？
唐朝时的丝绸之路异常繁忙，但不久变得冷清，到宋朝建立的时候已经被废弃。除了因为气候的变化导致塔克拉玛干沙漠上绿洲数量锐减，以及阿拉伯人开始掌握养蚕和丝织技术外，最重要的原因是，在南中国海和印度洋上，出现了一条连接中国的广州与中东的“报达”（即巴格达）的“海上丝绸之路”（当时叫“广州通海夷道”）。长达五六十米的巨船（“埤仓”）的运输能力是“沙漠之舟”所无法比拟的，原来的丝绸之路被废弃，本在情理之中。
（3）“海上丝绸之路”的出现，表明世界上尤其是我国的哪一种交通运输工具水平在当时居世界前列？
到了1100年，尼德兰和法国人猛然意识到，风车既然能驱动磨盘转，也就能驱动别的轮子转，而轮子一旦遇到阻力，就能产生与阻力相反的力，驱使物体平行移动。从此以后，欧洲出现了这样一种船：它借风力运行，但不同于帆船；它有桨，但不是用人力划的桨而是轮式的桨（螺旋桨）。这就是最早的“轮船”。它意味着，人类开始用轮子来增加行走的速度和力量——交通史上的机械时代开始了。
（4）随着科技的发展，交通运输工具发生了哪些变化？从而出现了哪些相应的交通运输方式？
（5）请说一下你对网络的看法。你认为这种“道路”的形式对你的生活产生了怎样的影响？
（10分）资料一：东北曾是世界著名的商品大豆产区，是我国主要食用油的来源。自加入WTO后，2001年江苏某榨油厂即进口美国大豆1396万吨，约相当于我国一年的大豆产量，同年东北大豆却有七成积压在农村。
资料二：东北和美国进口大豆的产销成本调查
| | 东北大豆 | 美国大豆 |
| 生产成本（元/千克） | 1.6 | 0.8 |
| 运输（元/千克） | 0.045 | 0.04 |
| 出油率（%） | 17 | 20 |
| 加工成本（元/吨） | 10+X | X |
资料一：东北曾是世界著名的商品大豆产区，是我国主要食用油的来源。自加人WTO后，2001年江苏某榨油厂即进口美国大豆1396万吨，约相当于我国一年的大豆产量，同年东北大豆却有七成积压在农村。
资料二：东北和美国进口大豆的产销成本调查
| 东北大豆 | 美国大豆 | |
| 生产成本（元/千克） | 1.6 | 0.8 |
| 运输（元/千克） | 0.045 | 0.04 |
| 出油率（％） | 17 | 20 |
| 加工成本（元/吨） | 10＋X | X |
资料一：东北曾是世界著名的商品大豆产区，是我国主要食用油的来源。自加人WTO后，2001年江苏某榨油厂即进口美国大豆1396万吨，约相当于我国一年的大豆产量，同年东北大豆却有七成积压在农村。
资料二：东北和美国进口大豆的产销成本调查
| 东北大豆 | 美国大豆 | |
| 生产成本（元/千克） | 1.6 | 0.8 |
| 运输（元/千克） | 0.045 | 0.04 |
| 出油率（％） | 17 | 20 |
| 加工成本（元/吨） | 10＋X | X |
1-5 BCDBD 6-10 ACBBA 11-15 DDDCA
16-20 ABABB 21-25 AACBC
26．（9分）（1）海底隧道（1分） 花费资金少，可为国家节约大量开支；按海南目前的社会经济状况，建轮渡尚能满足海南当前运力需求。（2分）
（2）东部沿海（1分） 位于山地迎风坡，降水丰富（1分） 平原分布广（1分）
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