乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间(见下图)，因大风造成11节车厢脱轨，造成重大伤亡事故。回答下列问题。

1. 此次事故发生地点位于温带大陆性气候区，被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是(　　)

①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲　②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力　

③盆地地形，受热升温快，对流显著　④平原地形，植被稀少，摩擦力小

A. ①②  B. ②③  C. ③④  D. ①④

2.下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是(　　)

A. 对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙 

B. 提高列车的运行速度

C. 采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被 

D. 准确预报、加强防范

 

据中央电视台报道，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间（见图），因大风造成11节车箱脱轨，造成重大伤亡事故。回答8—10题。

1.此次事故发生地点位于：（    ）

A．阿尔泰山附近

B．塔里木盆地

C．塔里木河流域

D．温带大陆性气候区

2.事故发生地点被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是（    ）

①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲

②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力

③盆地地形，受热升温快，对流显著

④平原地形，植被稀少，摩擦力小

A．①②  B．②③  C．③④  D．①④

3.下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是（    ）

A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙

B．提高列车的运行速度

C．准确预报、加强防范

D．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被

 

据中央电视台报道，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间（见图），因大风造成11节车箱脱轨，造成重大伤亡事故。回答问题。

【小题1】此次事故发生地点位于：

A．阿尔泰山附近	B．塔里木盆地
C．塔里木河流域	D．温带大陆性气候区

【小题2】事故发生地点被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是：
①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲
②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力
③盆地地形，受热升温快，对流显著
④平原地形，植被稀少，摩擦力小

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

【小题3】下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是：

A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙

B．提高列车的运行速度

C．准确预报、加强防范

D．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被

据中央电视台报道，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间（见下图），因大风造成11节车箱脱轨，造成重大伤亡事故。回答（1）-（3）题。

（1）此次事故发生地点位于：

A．阿尔泰山附近  B．塔里木盆地 C．塔里木河流域  D．温带大陆性气候区

（2）事故发生地点被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是：

①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲  ②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力  ③盆地地形，受热升温快，对流显著  ④平原地形，植被稀少，摩擦力小

A．①②          B．②③          C．③④          D．①④

（3）下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是：

A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙   B．提高列车的运行速度

C．准确预报、加强防范   D．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被

据中央电视台报道，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间（见下图），因大风造成11节车箱脱轨，造成重大伤亡事故。回答（1）-（3）题。

（1）此次事故发生地点位于：

A．阿尔泰山附近  B．塔里木盆地 C．塔里木河流域  D．温带大陆性气候区

（2）事故发生地点被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是：

①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲  ②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力  ③盆地地形，受热升温快，对流显著  ④平原地形，植被稀少，摩擦力小

A．①②          B．②③          C．③④          D．①④

（3）下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是：

A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙   B．提高列车的运行速度

C．准确预报、加强防范   D．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被