关于图3.下列叙述正确的是 ①A海域等值线密集是因为水深的急剧变化 ……查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

图3中甲为北太平洋洋流分布,乙为北太平洋表层海水的溶氧量。据此完成第7题。

关于图3,下列叙述正确的是

①A海域等值线密集是因为水深的急剧变化        

②B海域在向高纬输送热能

③若加利福尼亚沿岸洋流加强,C海域的溶氧量会减少

A. ①      B. ②         C. ②③         D. ①②③

 

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图3中甲为北太平洋洋流分布,乙为北太平洋表层海水的溶氧量。据此完成第7题。

关于图3,下列叙述正确的是

①A海域等值线密集是因为水深的急剧变化        

②B海域在向高纬输送热能

③若加利福尼亚沿岸洋流加强,C海域的溶氧量会减少

A. ①      B. ②         C. ②③         D. ①②③

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中国“雪龙号”南极科考船于2009年10月11日启程,2010年4月10日返回上海。读此次南极科考的大致路线图,回答下列问题。


1.关于此次南极科考的叙述,正确的是


  1. A.
    考察船到达长城站时,正值极昼
  2. B.
    考察船从乌斯怀亚到中山站途中,航向西南
  3. C.
    考察船从中山站到弗里曼特尔途中,风平浪静
  4. D.
    考察船在澳大利亚西部海域顺流北上

2.“雪龙号”停靠中山站期间(2009年12月6日~2010年3月5日)


  1. A.
    长沙炎热干燥天气
  2. B.
    澳大利亚牧民正忙于剪羊毛
  3. C.
    密西西比河处于丰水期
  4. D.
    开普敦地区森林火灾等级最高

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中国“雪龙号”南极科考船于2009年10月11日启程,2010年4月10日返回上海。读此次南极科考的大致路线图,回答下列问题。

1.关于此次南极科考的叙述,正确的是    (  )

A.考察船到达长城站时,正值极昼

B.考察船从乌斯怀亚到中山站途中,航向西南

C.考察船从中山站到弗里曼特尔途中,风平浪静

D.考察船在澳大利亚西部海域顺流北上

2.“雪龙号”停靠中山站期间(2009年12月6日~2010年3月5日)(  )

A.长沙炎热干燥天气

B.澳大利亚牧民正忙于剪羊毛

C.密西西比河处于丰水期

D.开普敦地区森林火灾等级最高

 

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