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    (1)因素:帝国主义争夺铁路修筑权,国内朝廷保守民众愚昧,技术力量薄弱,传统社会的惰性. (2)理由:为国富强的使命感,不畏艰难与压力,一生致力于祖国的铁路建设事业,功在国家.名昭中外.高.考-资+源-网 【查看更多】

     

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