根据试剂.多方案配制 例3 现有24%的硝酸钾溶液.2%的硝酸钾溶液.硝酸钾固体和水.请选用上述不同物质配制10%的硝酸钾溶液.将用量的最简整数比填入下表中相应的位置. 分析 此题的配制方案有:(1)用硝酸钾固体和水进行配制.设需硝酸钾固体的质量为x.水的质量为y.结合题意推知:.解之得x:y=1:9,(2)将24%的硝酸钾溶液稀释至10%.设需24%的硝酸钾溶液的质量为x.加水的质量为y..解之得x:y=5:7,(3)用2%的硝酸钾溶液和硝酸钾固体进行配制.设需硝酸钾固体的质量为x.2%的硝酸钾溶液的质量为y..解之得x:y=4:45. 综上所述.所得答案为: 评析 合理选择配制方案.灵活运用“溶质质量=溶液质量×溶质的质量分数 这一公式.是正确解题的关键所在. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

22、某化学兴趣小组设计实验测定不同区域地段空气中二氧化碳的相对含量,并进行比较和分析.
[提出问题]不同地段空气中二氧化碳的相对含量是否相同?
[设计实验]
(1)选择测试试剂.原理:二氧化碳能与碱溶液反应
A.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氨水配制的测试液,该测试液呈
色.
B.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氢氧化钠溶液配制的测试液.
实验:用试管分别取10mL上述测试液,通过玻璃管向测试液中吹气,其中之一的溶液会很快褪色,另一溶液不褪色.不能褪色的测试液是(填编号A或B)
B

(2)将得到的测试液应
密闭
保存在细口瓶中,贴上标签;
(3)测定不同区域地段空气中二氧化碳相对含量的实验方案:①用50mL注射器吸取10mL测试液,在测试地段抽气到50mL刻度处,用食指堵住注射器的吸入口,用力震荡注射器2~3分钟;②然后将注射器吸入口向上,小心将余气排出;③再重复上述操作若干次,直至注射器内测试液恰好褪色,记下抽气的次数.
[实验记录]
测试地段 校园绿苑 保持通风的刚下课的教室 门窗紧闭的刚下课的教室 校园运动场 校门外交通主干道边
抽气次数 13 11 7 12 5
[得出结论]在校内测量点测出空气中二氧化碳相对含量较多的区域是
门窗紧闭的刚下课教室

[反思质疑]能否根据实验记录,确定校门外交通主干道环境中二氧化碳含量一定最高?
[交流讨论]校门外交通主干道上有许多机动车辆通行,这是造成抽气次数最少的主要原因.使用汽油或柴油为燃料的机动车辆,排放的尾气中的主要污染物有未燃烧的碳氢化合物、
一氧化碳
氮的氧化物
、含铅化合物和
烟尘
等.因此,需要进一步通过实验,排除
上述物质能否造成溶液褪色

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某化学兴趣小组设计实验测定不同区域地段空气中二氧化碳的相对含量,并进行比较和分析.
[提出问题]不同地段空气中二氧化碳的相对含量是否相同?
[设计实验]
(1)选择测试试剂.原理:二氧化碳能与碱溶液反应
A.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氨水配制的测试液,该测试液呈    色.
B.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氢氧化钠溶液配制的测试液.
实验:用试管分别取10mL上述测试液,通过玻璃管向测试液中吹气,其中之一的溶液会很快褪色,另一溶液不褪色.不能褪色的测试液是(填编号A或B)   
(2)将得到的测试液应    保存在细口瓶中,贴上标签;
(3)测定不同区域地段空气中二氧化碳相对含量的实验方案:①用50mL注射器吸取10mL测试液,在测试地段抽气到50mL刻度处,用食指堵住注射器的吸入口,用力震荡注射器2~3分钟;②然后将注射器吸入口向上,小心将余气排出;③再重复上述操作若干次,直至注射器内测试液恰好褪色,记下抽气的次数.
[实验记录]
测试地段校园绿苑保持通风的刚下课的教室门窗紧闭的刚下课的教室校园运动场校门外交通主干道边
抽气次数13117125
[得出结论]在校内测量点测出空气中二氧化碳相对含量较多的区域是   
[反思质疑]能否根据实验记录,确定校门外交通主干道环境中二氧化碳含量一定最高?
[交流讨论]校门外交通主干道上有许多机动车辆通行,这是造成抽气次数最少的主要原因.使用汽油或柴油为燃料的机动车辆,排放的尾气中的主要污染物有未燃烧的碳氢化合物、
        、含铅化合物和    等.因此,需要进一步通过实验,排除   

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某化学兴趣小组设计实验测定不同区域地段空气中二氧化碳的相对含量,并进行比较和分析。

[提出问题]不同地段空气中二氧化碳的相对含量是否相同?

[设计实验]

(1)选择测试试剂。原理:二氧化碳能与碱溶液反应

A.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氨水配制的测试液,该测试液呈      色。

B.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氢氧化钠溶液配制的测试液。

实验:用试管分别取10mL上述测试液,通过玻璃管向测试液中吹气,其中之一的溶液会很快褪色,另一溶液不褪色。不能褪色的测试液是(填编号A或B)       

(2)将得到的测试液应        保存在细口瓶中,贴上标签;

(3)测定不同区域地段空气中二氧化碳相对含量的实验方案:①用50mL注射器吸取10mL测试液,在测试地段抽气到50mL刻度处,用食指堵住注射器的吸入口,用力震荡注射器2~3分钟;②然后将注射器吸入口向上,小心将余气排出;③再重复上述操作若干次,直至注射器内测试液恰好褪色,记下抽气的次数。

[实验记录]

测试地段

校园绿苑

保持通风的刚下课的教室

门窗紧闭的刚下课的教室

校园运动场

校门外交通主干道边

抽气次数

13

11

7

12

5

[得出结论]在校内测量点测出空气中二氧化碳相对含量较多的区域是          

[反思质疑]能否根据实验记录,确定校门外交通主干道环境中二氧化碳含量一定最高?

[交流讨论]校门外交通主干道上有许多机动车辆通行,这是造成抽气次数最少的主要原因。使用汽油或柴油为燃料的机动车辆,排放的尾气中的主要污染物有未燃烧的碳氢化合物、

                  、含铅化合物和        等。因此,需要进一步通过实验,排除                     

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某化学兴趣小组设计实验测定不同区域地段空气中二氧化碳的相对含量,并进行比较和分析.
[提出问题]不同地段空气中二氧化碳的相对含量是否相同?
[设计实验]
(1)选择测试试剂.原理:二氧化碳能与碱溶液反应
A.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氨水配制的测试液,该测试液呈    色.
B.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氢氧化钠溶液配制的测试液.
实验:用试管分别取10mL上述测试液,通过玻璃管向测试液中吹气,其中之一的溶液会很快褪色,另一溶液不褪色.不能褪色的测试液是(填编号A或B)   
(2)将得到的测试液应    保存在细口瓶中,贴上标签;
(3)测定不同区域地段空气中二氧化碳相对含量的实验方案:①用50mL注射器吸取10mL测试液,在测试地段抽气到50mL刻度处,用食指堵住注射器的吸入口,用力震荡注射器2~3分钟;②然后将注射器吸入口向上,小心将余气排出;③再重复上述操作若干次,直至注射器内测试液恰好褪色,记下抽气的次数.
[实验记录]
测试地段校园绿苑保持通风的刚下课的教室门窗紧闭的刚下课的教室校园运动场校门外交通主干道边
抽气次数13117125
[得出结论]在校内测量点测出空气中二氧化碳相对含量较多的区域是   
[反思质疑]能否根据实验记录,确定校门外交通主干道环境中二氧化碳含量一定最高?
[交流讨论]校门外交通主干道上有许多机动车辆通行,这是造成抽气次数最少的主要原因.使用汽油或柴油为燃料的机动车辆,排放的尾气中的主要污染物有未燃烧的碳氢化合物、
        、含铅化合物和    等.因此,需要进一步通过实验,排除   

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某化学兴趣小组设计实验测定不同区域地段空气中二氧化碳的相对含量,并进行比较和分析.
[提出问题]不同地段空气中二氧化碳的相对含量是否相同?
[设计实验]
(1)选择测试试剂.原理:二氧化碳能与碱溶液反应
A.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氨水配制的测试液,该测试液呈______色.
B.用蒸馏水、酚酞试剂、稀氢氧化钠溶液配制的测试液.
实验:用试管分别取10mL上述测试液,通过玻璃管向测试液中吹气,其中之一的溶液会很快褪色,另一溶液不褪色.不能褪色的测试液是(填编号A或B)______.
(2)将得到的测试液应______保存在细口瓶中,贴上标签;
(3)测定不同区域地段空气中二氧化碳相对含量的实验方案:①用50mL注射器吸取10mL测试液,在测试地段抽气到50mL刻度处,用食指堵住注射器的吸入口,用力震荡注射器2~3分钟;②然后将注射器吸入口向上,小心将余气排出;③再重复上述操作若干次,直至注射器内测试液恰好褪色,记下抽气的次数.
[实验记录]
测试地段 校园绿苑 保持通风的刚下课的教室 门窗紧闭的刚下课的教室 校园运动场 校门外交通主干道边
抽气次数 13 11 7 12 5
[得出结论]在校内测量点测出空气中二氧化碳相对含量较多的区域是______.
[反思质疑]能否根据实验记录,确定校门外交通主干道环境中二氧化碳含量一定最高?
[交流讨论]校门外交通主干道上有许多机动车辆通行,这是造成抽气次数最少的主要原因.使用汽油或柴油为燃料的机动车辆,排放的尾气中的主要污染物有未燃烧的碳氢化合物、
______、______、含铅化合物和______等.因此,需要进一步通过实验,排除______.

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同步练习册答案