读下面潜水等水位线图.回答9-11题. 9.C处潜水埋藏的深度约为 ( ) A.5m B.10m C.15m D.20m [解析] 主要考查对等高线.潜水等水位线的判读能力及相关的知识点.要求理解潜水埋藏深度的概念.选A. [答案] A 10.地下水流向与潜水等水位线的关系是 ( ) A.垂直 B.平行 C.斜交 D.重合 [解析] 从图中可知地下水流向与潜水等水位线相垂直.选A. [答案] A 11.若该地地下水位上升可能导致 ( ) A.河水倒灌 B.土壤盐渍化 C.洪涝灾害 D.农作物高产 [解析] 地下水位上升会导致地表盐类物质的富集.造成土壤盐渍化.选B. [答案] B 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,回答问题。( 12 分)
材料一: 2009 年 12 月 12 日,中国国家主席胡锦涛和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫共同出席中哈天然气管道竣工仪式,并共同按下管道启动按钮。中国一中亚天然气管道起始于土库曼斯坦,经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦到达中国霍尔果斯,该管道的竣工通气,标志着中国与中亚能源合作取得重要进展。
材料二:西气东输二线管道走向为西起新疆的霍尔果斯,经西安、南昌,南下广州,东至上海,干线全长 4 859 km ,加上若干条支线,管道总长度超过 7 000 km 。
材料三:图 20 是中国一中亚天然气管道及中国西气东输线路图。
(1)材料一认为该管道的竣工通气,标志着中国与中亚能源合作取得重要进展。试分析中国与中亚进行能源合作的有利条件                                                         。(4分)
(2)中国——中亚天然气管道的建成对中国产生哪些有利影响?                           (3分)
(3)从土库曼斯坦、乌兹别克斯坦边境到达中国霍尔果斯的这条天然气管道,穿越地区的生态环境非常脆弱,主要表现在                                                                      。(2分)
(4)比较中国一中亚天然气管道和中国西气东输二线工程线路,下列叙述正确的是。(3分)

A.两线输气终点均为能源紧缺地区B.两者沿线均经过季风气候区
C.两条线路设备投资大,但运输连续性强D.两线建设不可能破坏沿线生态

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2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。

1.大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括(    )

①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点

A.①②             B.②③             C.③④             D.①④

2.大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是(    )

①沿线地区大中小城市的地租降低  ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

A.①②④           B.②③④           C.①③④           D.②④⑤

 

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阅读下列材料,回答问题。( 12 分)

材料一: 2009 年 12 月 12 日,中国国家主席胡锦涛和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫共同出席中哈天然气管道竣工仪式,并共同按下管道启动按钮。中国一中亚天然气管道起始于土库曼斯坦,经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦到达中国霍尔果斯,该管道的竣工通气,标志着中国与中亚能源合作取得重要进展。

材料二:西气东输二线管道走向为西起新疆的霍尔果斯,经西安、南昌,南下广州,东至上海,干线全长 4 859 km ,加上若干条支线,管道总长度超过 7 000 km 。

材料三:图 20 是中国一中亚天然气管道及中国西气东输线路图。

 (1)材料一认为该管道的竣工通气,标志着中国与中亚能源合作取得重要进展。试分析中国与中亚进行能源合作的有利条件_________

(2)中国——中亚天然气管道的建成对中国产生哪些有利影响? (3分)

(3)从土库曼斯坦、乌兹别克斯坦边境到达中国霍尔果斯的这条天然气管道,穿越地区的生态环境非常脆弱,主要表现在 _________________________   。

(4)比较中国一中亚天然气管道和中国西气东输二线工程线路,下列叙述正确的是。

 A.两线输气终点均为能源紧缺地区            B.两者沿线均经过季风气候区

 C.两条线路设备投资大,但运输连续性强      D.两线建设不可能破坏沿线生态

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2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成下列各题。

1.大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括               

①沿线多低山、丘陵  ②高速铁路要求线路较平直 

③少占用耕地        ④经过山区的主要旅游景点

A.①②               B.②③           C.③④           D.①④

2.大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是                  

①沿线地区大中小城市的地租降低  

②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 

③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 

④促进沿线地区经济发展 

⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

A.①②④                        B.②③④                   C. ①③④             D.②④⑤

 

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2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成下列各题。

大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括

①沿线多低山、丘陵  ②高速铁路要求线路较平直 

③少占用耕地        ④经过山区的主要旅游景点

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是

①沿线地区大中小城市的地租降低  

②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 

③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 

④促进沿线地区经济发展 

⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

A.①②④      B.②③④      C. ①③④     D.②④⑤

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