比较项目 地球自转 地球公转 示意图 运动轴心及轨道 (1)轨道为赤道 (2)绕地轴旋转.地轴北段始终指向北极星附近.并与公转轨道面成66034′夹角 (1)轨道为黄道.是一个近似正圆的椭圆轨道 (2)太阳位于椭圆的一个焦点上.地球有近日点之分 方向 自西向东.从北极上空看呈逆时针.从南极上空看呈顺时针 自西向东.从北极上空看呈逆时针.从南极上空看呈顺时针 周期 (1)恒星日.自转3600.23时56分4秒.是真正周期 (2)太阳日.自转360059′.24小时.是日常所用周期 (1)恒星年.公转3600.365天6时9分10秒.是真正周期 (2)回归年.太阳直射点移动一个周期.365天5时48分46秒.是日常所用周期 速度 (1)角速度.除极点为0外.其它各点均为150/小时 (2)线速度.自赤道向极点逐渐减小为0 时速度快.位于远日点时速度慢 (2)平均角速度为每日约10 (3)平均线速度为30千米/秒 需要注意的问题:太阳日的理解和飞行中感觉一天长短问题: 当物体和地球没有相对运动时.随着地球从日出到再次日出的时间为24小时.为一天. 但飞机.车.船运动时.感觉一天长短不同.可以比24小时长或短.如果顺着地球自转方向运动(不一定正东.可以是向东.东南或东北)..感觉一天时间短于24小时.短的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔.但不是飞行时间.如果逆地球自转方向.感觉一天长于24小时.长的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔. 例题1:一艘轮船从圣弗朗西斯科返回上海.船员们在甲板上观测前一天正午到后一天正午的时间间隔是 A．一个恒星日 B．一个太阳日 C．比一个恒星日稍短些 D．比一个太阳日稍长些 答案:D 点拨:如果没有相对运动.地球上观察连续两次正午的时间间隔应为一个太阳日.如果物体顺着地球运动方向运动.其连续两次观测正午的时间间隔小于24小时.如果物体逆着地球运动方向运动.其连续两次观测正午的时间间隔大于24小时. 例题2:下图是地球表面自转线速度等值线分布图.读图回答题. (1)图示区域大部分位于: A．北半球中纬度 B．北半球低纬度 C．南半球中纬度 D．南半球低纬度 答案:A 点拨:图中范围内地球表面自转线速度大约为赤道处的一半.且自南向北减小.说明位于北半球.即纬度在北纬60度附近. (2)图中a.b两点纬度相同.但地球自转的线速度明显不同.原因是: A．a点地势高.自转线速度大 B．b点地势低.自转线速度大 C．a点地势低.自转线速度大 D．b点地势高.自转线速度大 答案:A 点拨:地球自转线速度取决于圆周运动的周长.在纬度相同情况下.海拔高度大.运动周长增大.速度增大. 例题3:某日酒泉昼长11时20分.西昌昼长11时40分.某航天专家上午11时乘飞机从酒泉到西昌参观“嫦娥一号 卫星发射.途中飞行3小时.据此和下图分析航天专家该日经历的昼长为: A．11时40分 B．14时30分 C．11时30分 D．11时14分 答案:D 点拨:本题考查的是地球自转周期中的太阳日.航天专家该日经历的昼长主要是在西昌经历的.如果航天专家没有运动.在西昌经历的一天为24小时.白天为11时40分.现在他一方面随地球自转.一方面顺着地球自转方向运动.感觉一天时间应该比实际周期短.而且发生运动时间在11点以后的3小时范围内.应该在白天.所以短的时间是在白天范围.短的时间为从东经98度到东经102度的经度差所消耗的时间.为16分钟.即航天专家感觉一天的白天时间为11时40分-16分=11时14分. 例题4:下图中的左图为某日某时刻30°N纬线圈的昼夜状况.右图为72．5°E经线的昼夜分布状况.据图中信息回答题. (1)P地位于T地的 A．东北方向 B．东南方向 C．西北方向 D．西南方向 答案:A 点拨:30°N纬线圈昼短夜长.北极点附近有极夜现象.所以右图中的P点右侧为北极点.P点位于北半球高纬度.72．5°E经线上.综合起来.P地位于T地的东北方向. (2)若该日一架飞机在F地日出时起飞.飞往T地降落.途中飞行员始终可以看到“旭日东升 的景象.则飞机的飞行方向和飞行时间分别为: A．东北.5小时 B．西北.6小时 C．东南.5．5小时 D．西北.5．5小时 答案:B 点拨:飞机从F出发时.F地正好位于晨线上.地方时为6点.此时T地地方时为0:30分.正值黑夜.根据左图中的白昼经度.计算出白昼时间为11小时.日出时间为6:30分.注意一天中晨昏线位置不变.只是地球上的地点不断运动.各条经线顺序经过晨昏线.飞机出发时位置和各地时间见下图. 飞机一方面向西北方向飞行.另一方面.飞机和T地随着地球自西向东自转.飞行中.飞机始终在晨线以西.当飞机到达T地时.T地正好到达晨线位置.该时间段为从0:30分-6:30分.时间为6小时.飞机到达T地后.随着T地进入白昼.不能再看到“旭日东升 的景象了. 【
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