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    新疆拟建5条铁路.并到2020年形成新疆铁路网.下图是新疆拟建的5条铁路示意图(图8).回答18-20题: 18．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述.错误的是--------------( ) A．新疆地处我国西北边陲.具有沿边优势 B．新疆自然资源丰富.对交通运输的潜在需求大 C．新疆地域辽阔.适宜发展铁路运输 D．新疆地形单一.发展铁路工程量小 19．新疆铁路建设面临的主要障碍是---------------------( ) A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布 B．冻土和高寒缺氧 C．山河相间.地形破碎 D．资金匮乏.技术落后 20．拟建的5条铁路中.沿线海拔高度变化最大的是--------------( ) A．奎屯一北屯 B．库尔勒一格尔木 C．哈密一临河 D．乌西一精河 鱼鳞坑是工程措施和生 物措施相结合防止水土流失 的一种方式.它能够拦截地 面径流.起到保持水土的作 用,因俯视视形状看起来像 鱼的鳞片一样.所以叫鱼 鳞坑.读图9甲.乙.回答 21-22题. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    新疆拟建5 条铁路，并到2020 年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5 条铁路示意图。据此回答12 一13 题。

    对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是

    A ．新疆地处我国西北边睡，具有沿边优势

    B ．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

    C ．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D ．新疆地形单一，发展铁路工程量小

    新疆铁路建设面临的主要障碍是

    A ．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

    B ．冻土和高寒缺氧

    C ．山河相间，地形破碎

    D ．资金贵乏，技术落后

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    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是　

    A．奎屯一北屯　 B．库尔勒一格尔木　 C．哈密一临河　 D．乌西一精河

     

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    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。新疆铁路建设面临的主要障碍是

    A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布　 B．冻土和高寒缺氧　

    c．山河相间，地形破碎　 D．资金匮乏，技术落后

     

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    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是　

    A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

    B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大　

    C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

    D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

     

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    新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图，拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是　　　　　　　　　　　　

    A．奎屯一北屯　 B．库尔勒一格尔木　 C．哈密一临河　 D．乌西一精河

     

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