交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响 (1)交通运输对商业网点的影响:交通便捷.有利于人流和物流的集散. (2)交通运输和布局的变化对商业网点的影响 ★随着高速公路的发展.许多商业集聚在高速公路和城市结合部. ★随着交通运输和现代物流业的发展.出现各种类型的专业化市场.超市.连锁店等. ★随着城市交通的改善.人们出行范围扩大.一些多功能的大型购物休闲中心诞生. ★电子计算机.网络技术的发展.网上购物.电子商务.无人售货等得到发展. 第四章 人类与地理环境的协调发展 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局有重要影响.据此完成关于交通发展与城市空间形态变化的叙述,错误的是

A.水运为主的时代,城市往往沿河道伸展成带状

B.古代,交通工具不发达,城市呈紧凑的空间形态

C.私家车的普及和快速道路系统的建立使不少城市的空间范围缩小

D.随着地铁和高架公路的发展,城市空间形态的变化更加灵活、多样

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交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局有重要影响.据此完成关于商业网点与交通运输关系的叙述,正确的是

A.商业网点的密度与交通条件无关

B.商业网点主要沿铁路线分布

C.商业网点的效益与交通运输的发展和变化无关

D.商业中心往往与交通枢纽结合在一起

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交通运输方式和布局变化对商业网点的布局有什么影响?

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2012年10月8日8时世界第一条高寒高速铁路 哈大线(哈尔滨-大连)全线试运行。图2为我国已建成的高速铁路分布示意图,图3中的A0和B0是南半球在该日时所对应的昏线和晨线的一部分(AB位于赤道上,MO为某一经线且AM=BM)。读图回答3~4题。

 


3.下列有关我国高铁的叙述,组合正确的是

①高铁的发展体现了现代交通运输方式的专业化、高速化

②商业网点多是导致东部高铁运营网稠密的最主要原因

③己建成高铁主要布局在地势的二、三级阶梯

④京沪高铁采用“以桥代路”方式的主要原因是节约土地

⑤哈大高寒客运高速铁路的建设具有适应该地区高海拔条件下的气候变化

A.①②③  B.①③④  C.②③④  D.③④⑤

4.结合图3及文字信息,判断哈大高铁试运行时下列说法正确的有

   A.OM的经度可能为180°         B.O点所在的纬度正逐渐变小

C.东北平原正进入雨季           D.AB线位于昼半球,昼长为12小时

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同步练习册答案