11.(1): 0.518mm-----0.520mm ;(2): A1 ; R1 (3) (4):1.1╳10-6 Ωm 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

下表是探究牛顿第二定律实验所得到的数据.

 

质量m/kg

受力F/N

加速度a/(m·s-2)

1

0.5

0.25

 

2

 

0.50

 

3

 

1.00

 

4

1.0

 

 

5

1.5

 

 

       若利用前三组数据探究加速度与受力的关系,则2、3组数据中物体的质量分别为      ;若利用后三组数据探究加速度与物体质量的关系,则4、5组数据中物体所受的力分别为      .?

      

查看答案和解析>>

某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”,图中小车可放置砝码。实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

 


(1)实验的部分步骤如下:
①在小车放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细绳连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,                 ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,                                  
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)图是钩码质量为0.03kg、砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离及对应时刻小车的瞬时速度v请将C点的测量结果填在表格中的相应位置
(3)在上车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统,                做正功,
        做负功.
(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中Δv2=v2-v20),根据图线可获得的结论是                                                  .要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力是                  .
表1纸带的测量结果
测量点
S/cm
r/(m?s-1)
0
0 .00
 0 .35
A
1 .51
 0 .40
B
3 .20
0 .45
C
   
  
D
7 .15
 0.54
E
 9 .41
 0 .60

查看答案和解析>>

雷蒙德·戴维斯因研究来自太阳的电子中微子(ve)而获得了2002年度诺贝尔物理学奖.他探测中 微子所用的探测器的主体是一个贮满615t四氯乙烯(C2Cl4)溶液的巨桶.电子中微子可以将一个氯核转变为一个氩核,其核反应方程式为,已知核的质量为36.95658 u,核的质量为36.95691 u,的质量为0.00055 u,1 u质量对应的能量为931.5 MeV.根据以上数据,可以判断参与上述反应的 电子中微子的最小能量为

[  ]

A.0.82 MeV

B.0.31 MeV

C.1.33 MeV

D.0.51 McV

查看答案和解析>>

(1)在《用电流表和电压表测定电池的电动势和内阻》实验中,某同学根据测得的数据作出了如图所示的I-U图线,由图线可以得到电源电动势E=
1.5
1.5
V,内电阻r=
2.14
2.14
Ω.
(2)在欧姆表测电阻的实验中,用“×10”挡测量一个电阻的阻值,发现表针偏转角度太大(指针过于靠右),则可以断定:这个电阻阻值
较小
较小
(填“较小”或“较大”),为了把电阻测得更准确一些,应换用
“×1档”
“×1档”
(填“×1挡”或“×100挡”),调零后重新测量.
(3)某同学在做“描绘小电珠的伏安特性曲线”的实验中得到如下一组U和I的数据:
  编号 1 2 3 4 5 6 7 8
U(伏) 0 0.50 1.00 1.50 2.00 2.20 2.60 3.00
I(安) 0 0.050 0.100 0.150 0.180 0.190 0.200 0.205
灯泡发光情况 不亮       微亮    逐渐变亮      正常发光
①从上表数据中可以看出,当小灯泡的功率逐渐增大时,灯丝电阻的变化情况是
先不变再增大
先不变再增大

②请在实物图中用铅笔补全其中的连线(电压表、电流表左接线柱为正,右接线柱为负)

(4)有一待测的电阻R,其阻值约在40~50Ω之间,实验室准备用来测量该电阻值的实验器材有:
电压表V(量程O~10V,内电阻约20kΩ);
电流表A(量程O~300mA,内电阻约4Ω);
滑动变阻器R(最大阻值为20Ω,额定电流为1A)
直流电源E(电动势为9V,内电阻约为0.5Ω);
开关;此外还有若干根供连线用的导线.
实验要求电表读数从零开始变化,并多次测出几组电流、电压值,以便画出电流一电压的关系图线.为了实验能正常进行,减少测量误差,还要求滑动变阻器便于调节.请在方框内画出实验电路.

查看答案和解析>>

酒后驾驶会使驾驶员的“反应时间”变长而增加安全隐患.“反应时间”指驾驶员发现情况到采取制动的时间;“反应距离”指驾驶员从发现前方出现危险情况到开始实施制动汽车行驶的距离;“制动停车距离”指驾驶员从看到危险情况到停车时的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相同).下表是某车驾驶测试实验的数据:
速度(m/s) 反应距离/m 制动停车距离/m
正常 酒后 正常 酒后
10 8.0 25.0 14.3 31.3
15 12.0 37.5 26.1 51.6
20 16.0 50.0 41.0 x
25 20.0 62.5 59.1 101.6
分析上述数据,下列说法正确的是(  )
A、表中x为91.0
B、汽车制动时,加速度大小为12m/s2
C、驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s
D、若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方60m处有险情,酒后驾驶则不能安全停车

查看答案和解析>>


同步练习册答案