阅读下列材料，回答相关问题。

材料一：2008年10月14日黑瞎子岛部分回归祖国。图20为黑瞎子岛示意图(约48°17′N，134°24′～135°25′E)，图中A点是原来中国的东至点――乌苏镇。

材料二：2000年时曾经发生过一桩“公案”，当时乌苏镇，与南沙群岛海马滩

(10°43′N，117°40′E) 和浙江温岭石塘镇(28°15′N，121°36′E)争夺我国新世纪第一缕阳光照射地。

(1)黑龙江干流穿越了          个国家。

(2)根据材料一判断，乌苏里江在图中河段的流向为            ，黑瞎子岛形成的主要地质作用是           ，该岛属于我国的依据是            。

(3)针对材料二中的“公案”，某校高一级的一个研究性学习小组进行过一场讨论，请你帮忙重现当时的讨论场景。

讨论一：假设三地纬度相同，考虑地球自转，最早见到太阳的应是：         ；(填地名，下同)

讨论二：假设三地经度相同，考虑太阳直射点移动对昼夜长短的影响，夏至最早见到太阳的应是          ；冬至最早见到太阳的应是             。

结论：综合考虑三地的经纬度，乌苏镇最早见到太阳的时段约是          。

A．夏至―冬至    B．春分―秋分    C．秋分―春分    D．冬至―春分

(4)在黑瞎子岛发展农业最有利的天文因素是              。

阅读下列材料，回答有关问题。(24分)

材料一　宜万铁路于2010年12月23日正式通车运营，它是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分，也是贯通我国东、中、西部的重要交通纽带。

材料二　据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身)，选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路的修建方案是“越岭线路”，穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，绝大部分地域是喀斯特地貌区，遍布岩溶、暗河等，地质条件复杂。下图为宜万铁路示意图。

材料三　宜万铁路通车后，上海到成都开行的K696次列车，将比原来绕行郑州、西安的线路节约10个小时左右。下表为K696次的列车时刻表。上海交通大学的小张同学计划在3月20日乘坐该次列车从上海回成都(104°E)，并计划下车后(不考虑列车晚点)，如果天还没有黑(太阳落山)就徒步回到他在成都市区的家中。

(1)2003年12月1日，在湖北恩施举行了宜万铁路的奠基仪式。此时，太阳直射点位于________半球，恩施的昼夜长短情况是____________。

(2)清末开始，人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路)，试分析当代宜万铁路建设的意义。

(3)根据材料二分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。从宜万铁路的成功修建，说明制约现代交通运输方式的最主要因素。

(4)根据材料二分析宜万铁路选择“越岭线路”方案的原因。

(5)你认为小张下火车后可以按照他原来的计划步行回家吗？