7.中部规划为都市生活区.主要考虑的因素是( ) A.利用原有基础设施.方便工作和生活 B.接受高等院校和科技产业区 C.提供更多的就业机会 D.亲近自然.远离工业污染 图4为“我国部分区域示意图 .读图回答8-9题. 8.黄河流经我国多个地域文化区.其民居.服饰. 饮食.风俗等无不体现出鲜明的地域特色. 这说明 ( ) A.地域文化的形成具有不稳定性 B.地域文化形成的基础是地理环境 C.地域文化是人文因素作用下形成的 D.地域文化主要体现在非物质方面 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

    下图为“广东增城城市发展规划”示意图,该市辖区内地形北部为山区,中部有丘陵分布,南部以平原为主。根据辖区内自然地理和经济发展情况,划分为北、中、南三个发展区。回答1—2题。

1、北部规划为限制开发的生态旅游示范区,其主要原因是

[     ]

A、亚热带植被覆盖条件好
B、防止生态环境受到破坏
C、现有旅游区的开发趋于饱和
D、城市产业结构调整的需要
2、中部规划为都市生活区,主要考虑的因素是

[     ]

A、利用原有基础设施,方便工作和生活
B、接近高等院校和科技产业区
C、提供更多的就业机会
D、亲近自然,远离工业污染

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图4为“广东增城城市发展规划”示意图,该市辖区内地形北部为山区,中部有丘陵分布,南部以平原为主。根据辖区内自然地理状况和经济发展情况,划分为北、中、南三个发展区。读图4回答6~7题。

6.  北部规划为限制开发的生态旅游示范区,其主要原因是

A.亚热带植被覆盖条件好

B.防止生态环境受到破坏

C.现有旅游区的开发趋于饱和

D.城市产业结构调整的需要

7.中部规划为都市生活区主要考虑的因素是

A.利用原有基础设施,方便工作和生活

B.接近高等院校和科技产业区

C.提供更多的就业机会

D.亲近自然,远离工业污染

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山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网,公路以济南为中心,以形成“井”字形网络格局,全省17个地市境内都通了高速公路,省会至各大中城市实现了快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已经形成。回答1~2题。
1、山东高速公路形成“井”字形网络格局,对其影响因素的分析,正确的是
[     ]
A、受到山东地区中部山地的影响,为了避开山区
B、主要是政府的规划,为了平均分布路网
C、是为了经济发展需要,同时考虑到各大城市的分布
D、主要是考虑山东经济的发展,很少考虑到全国路网分布
2、从以上材料町以看出,高速公路修建的要求应当是
[     ]
A、以联系大城市和中小城市为主
B、以直达为主,兼顾沿线经济点
C、以行车高速为主,不考虑地形因素
D、以联系多的经济点、促进经济发展为主

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山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网,公路以济南为中心,已形成“井”字型网络格局,全省17个地市境内都通了高速公路,省会至各大中城市实现了快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已形成。回答山东省高速公路形成“井”字形网络格局,对其影响因素的分析,正确的是               

A.受到了山东地区中部山地的影响,为了避开山区

B.主要是政府的规划,为了平均分布路网

C.是为了经济发展的需要,同时考虑到各大城市的分布

D.主要考虑山东经济的发展,很少考虑到全国的路网分布

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山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网,公路以济南为中心,已形成“井”字型网络格局,全省17个地市境内都通了高速公路,省会至各大中城市实现了快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已形成。回答问题。

山东省高速公路形成“井”字形网络格局,对其影响因素的分析,正确的是           (    )

    A.受到了山东地区中部山地的影响,为了避开山区

    B.主要是政府的规划,为了平均分布路网

    C.是为了经济发展的需要,同时考虑到各大城市的分布

    D.主要考虑山东经济的发展,很少考虑到全国的路网分布

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