随着航空技术的发展.飞机的性能越来越好.起飞的跑道要求也是越来越短.有 的还可以垂直起降.为了研究在失重情况下的实验.飞行员将飞机开到高空后.让其自由 下落.模拟一种无“重力 的环境.以供研究人员进行科学实验.每次升 降过程可以获得持续30秒之久的“零重力 状态.以便研究人员进行不受重力影响的实验. 而研究人员站在飞机的水平底板上所能承受的最大支持力为重力的2.5倍的超重状态.为 安全起见.实验时飞机不得低于800米.求飞机的飞行高度至少为多少米? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

随着航空技术的发展,飞机的性能越来越好,起飞的跑道要求也是越来越短,有

的还可以垂直起降。为了研究在失重情况下的实验,飞行员将飞机开到高空后,让其自由

下落,模拟一种无“重力”(完全失重状态)的环境,以供研究人员进行科学实验。每次升

降过程可以获得持续30秒之久的“零重力”状态,以便研究人员进行不受重力影响的实验,

而研究人员站在飞机的水平底板上所能承受的最大支持力为重力的2.5倍的超重状态。为

安全起见,实验时飞机不得低于800米。求飞机的飞行高度至少为多少米?

 

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随着航空技术的发展,飞机的性能越来越好,起飞的跑道要求也是越来越短,有的还可以垂直起降.为了研究在失重情况下的实验,飞行员将飞机开到高空后,让其自由下落,模拟一种无“重力”(完全失重状态)的环境,以供研究人员进行科学实验.每次升降过程可以获得持续30秒之久的“零重力”状态,以便研究人员进行不受重力影响的实验,而研究人员站在飞机的水平底板上所能承受的最大支持力为重力的2.5倍的超重状态.为安全起见,实验时飞机不得低于800米.求飞机的飞行高度至少为多少米?

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随着航空技术的发展,飞机的性能越来越好,起飞的跑道要求也是越来越短,有的还可以垂直起降.为了研究在失重情况下的实验,飞行员将飞机开到高空后,让其自由下落,模拟一种无“重力”(完全失重状态)的环境,以供研究人员进行科学实验.每次升降过程可以获得持续30秒之久的“零重力”状态,以便研究人员进行不受重力影响的实验,而研究人员站在飞机的水平底板上所能承受的最大支持力为重力的2.5倍的超重状态.为安全起见,实验时飞机不得低于800米.求飞机的飞行高度至少为多少米?

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随着航空技术的发展,飞机的性能越来越好,起飞的跑道要求也是越来越短,有
的还可以垂直起降。为了研究在失重情况下的实验,飞行员将飞机开到高空后,让其自由
下落,模拟一种无“重力”(完全失重状态)的环境,以供研究人员进行科学实验。每次升
降过程可以获得持续30秒之久的“零重力”状态,以便研究人员进行不受重力影响的实验,
而研究人员站在飞机的水平底板上所能承受的最大支持力为重力的2.5倍的超重状态。为
安全起见,实验时飞机不得低于800米。求飞机的飞行高度至少为多少米?
 

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