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(湛江市10届高三二模)材料一 “十一五”铁路网规划中的宁—福—厦—深快速铁路客用通道示意图
材料二 宁—福—厦—深铁路北起浙江省宁波市,向南经沿海地区至深圳,北接长三角铁路网,南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分,这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济将极具意义。
(1)城市B是 ,是我国最早开放的4个特区之一;长江三角洲和珠江三角洲是我国最具活力的两大经济区(简称“双三角”)。简析“双三角”经济发展的共同有利条件。(9分)
(2)2008年,中国经济改革研究基金会国内城市竞争力研究院发布了对14个沿海开放城市和5个经济特区城市竞争力排名,分为A、B、C、D、E五个等级。其中上海独得A级,广州和深圳居B级,珠海居于C级,而湛江和汕头则居于E级。从地理的角度简要分析湛江和汕头居于E级的原因。(9分)
(3)A所在省与“双三角”相比,其南部地区在吸引台商投资方面有哪些突出的区位优势和不足?(10分)
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