27.图9是我国某地区示意图.图10是两幅气候统计图.读图回答下列问题. (1)从图9的信息判断:该地区东南部的地形是 .判断理由是 . (2)图10的两幅气候统计图中.能正确反映图9所示地区气候类型的是 图. (3)从水系.地形.气候等因素分析该河流域内多洪涝灾害的原因 . (4)试评价影响该地区种植业发展的自然条件 . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

图3是我国东北地区某河流示意(局部),图4是该河流甲河段径流构成及变化。读图3、图4

回答9—12题。

 

 

1.甲河段北岸的流水作用表现为                    (    )

    A.侵蚀作用为主,河床横向坡度大         B.侵蚀作用为主,河床横向坡度小

    C.堆积作用为主,河床横向坡度大         D.堆积作用为主,河床横向坡度小

2.河流补给水源按雨水.季节性积雪融水.潜水.湖泊水排序正确的是  (    )

    A.①②④③         B.①③④②         C.②①④③         D.①③②④

3.与华北地区相比,东北地区河流航运条件的限制因素是                            (    )

    A.通航里程短                           B.径流变化大

    C.泥沙含量高                           D.冬季气温低

4.关于甲水文站径流特点的叙述,下列正确的是                      (    )

    A.图中湖泊能够起到削减洪峰的作用       B.潜水和湖泊水补给一年中从不间断

    C.从1月到7月,各月径流量逐月上升     D.从7月到10月,各月径流由三种水体构成

 

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图3是我国东北地区某河流示意(局部),图4是该河流甲河段径流构成及变化。读图3、图4回答9~12题。

                       图3                     图4

8.甲河段北岸的流水作用表现为(    )

A.侵蚀作用为主,河床横向坡度大     B.侵蚀作用为主,河床横向坡度小

C.堆积作用为主,河床横向坡度大     D.堆积作用为主,河床横向坡度小

9.河流补给水源按雨水、季节性积雪融水、潜水、湖泊水排序正确的是(    )

A.①②④③      B.①③④②       C.②①④③       D.①③②④

10.与华北地区相比,东北地区河流航运条件的限制因素是(    )

A.通航里程短    B.径流变化大

C.泥沙含量高    D.冬季气温低

11.关于甲水文站径流特点的叙述,下列正确的是                            (    )

A.图中湖泊能够起到削减洪峰的作用

B.潜水和湖泊水补给一年中从不间断

C.从1月到7月,各月径流量逐月上升

D.从7月到10月,各月径流由三种水体构成

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图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

   (1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。

   (2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。

   (3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)

   (4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。

a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。

b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。

   (5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的         站和      站为白天。

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图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

   (1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。 (6分)

 

 

   (2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。(8分)

 

 

   (3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)

 

 

   (4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。

a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。(6分)

 

b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。(6分)

 

   (5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的         站和      站为白天。(4分)

 

 

 

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图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

(1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。 (6分)
(2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。(8分)
(3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)
(4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。
a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。(6分)
b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。(6分)
(5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的        站和    站为白天。(4分)

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