(五)读下列图表资料.回答问题. 月份 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 风力≥8级天数 1.5 1.9 3.7 5.6 3.6 1.0 0.6 0.3 0.4 0.8 1.4 0.6 平均气温(℃) -3.2 -0.7 6.4 13.7 21.2 26.0 27.3 26.3 20.6 14.4 6.3 -0.7 降水量(mm) 3.3 7.3 9.1 43.2 33.3 54.5 247.3 166.8 48.9 26.2 26.0 3.5 禹城10年平均气候统计资料表 1.图中的山脉是 .该山脉是我国地势 的分界线. 2.分析禹城气候统计资料.说明该地区在风力.气温.降水量方面表现的特征及带来的不利影响. 3.从自然条件分析图中河流多洪涝灾害的原因. 4.依据图中信息及相关知识.推断该地区易发生什么地质灾害.并说明判断理由. 2008年5月.广东省政府下发.以促进广东区域经济协调发展.读图表资料.回答问题. 工业化发展阶段判别标准 指标 工业化前 工业化 初期 工业化 中期 工业化 后期 后工业化 时期 人均GDP($) 260-728 728-1456 1456-5460 5460-13104 13104以上 非农产业产值比重(%) 50以下 50-70 70-87 87-98 下降 广东省各地带工业化发展阶段 指标 山区 两翼 珠江三角洲 全省 人均GDP($) 1054 1249 5594 2381 非农产业产值比重(%) 72.66 80.33 96.22 83.07 注:2004年数据.根据2005年 1.“广东省产业和劳动力转移方向示意图 中①②③的含义分别为① ,② , ③ . A.一些较高素质劳动力向发达的珠三角地区转移 B.珠三角的产业向东西两翼.粤北山区转移 C.东西两翼.粤北山区的劳动力向当地第二.三产业转移 2.广东省大致处于工业化 阶段.简述广东省工业化发展的区域差异 . 3.目前.珠三角移出的产业主要是 密集型产业.造成这类产业向外转移的主要原因有 . 4.简述“双转移 对粤东.粤西和粤北地区的影响. 5.就如何实现珠江三角洲产业可持续发展提出建议. 黄浦区2009学年度第一学期期终基础学业测评地理试卷 答案要点与评分标准 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,回答下列问题。

材料一  京沪高速客运铁路示意图

材料二  京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。

材料三  国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。

材料四  1961年至1990年成都与上海有关气象资料

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

成都

平均气温(℃)

5.5

7.2

11.6

16.5

21.0

23.5

25.2

24.9

21.0

16.9

11.8

7.1

日均日照(h)

2.2

2.1

3.1

3.8

4.2

4.3

4.8

5.3

2.7

2.1

2.0

1.9

上海

平均气温(℃)

3.7

4.6

8.5

14.2

19.2

23.4

27.8

27.7

23.6

19.3

12.4

6.1

日均日照(h)

4.4

4.2

4.5

5.1

5.6

5.4

7.5

7.8

5.4

5.2

5.0

4.8

材料五  “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月,由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中,成都平原排名榜首,从而把“天府”的称号持守了2300多年。

(1)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。

(2)不考虑地形因素影响,沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化?并说明原因。

(3)川藏铁路穿过的藏南谷地,是西藏种植业相对集中的地区,试分析其自然优势。

(4)有专家认为,四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四,并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。

(5)结合材料五,简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。

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(36分)阅读下列材料,回答下列问题。
材料一 京沪高速客运铁路示意图

材料二 京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。
材料三 国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料四  1961年至1990年成都与上海有关气象资料

月份
1
2
3
4
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7
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11
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成都
平均气温(℃)
5.5
7.2
11.6
16.5
21.0
23.5
25.2
24.9
21.0
16.9
11.8
7.1
日均日照(h)
2.2
2.1
3.1
3.8
4.2
4.3
4.8
5.3
2.7
2.1
2.0
1.9
上海
平均气温(℃)
3.7
4.6
8.5
14.2
19.2
23.4
27.8
27.7
23.6
19.3
12.4
6.1
日均日照(h)
4.4
4.2
4.5
5.1
5.6
5.4
7.5
7.8
5.4
5.2
5.0
4.8
材料五 “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月,由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中,成都平原排名榜首,从而把“天府”的称号持守了2300多年。
(1)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。(6分)
(2)不考虑地形因素影响,沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化?并说明原因。(6分)
(3)川藏铁路穿过的藏南谷地,是西藏种植业相对集中的地区,试分析其自然优势。(6分)
(4)有专家认为,四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四,并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。(6分)
(5)结合材料五,简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。(8分)

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(36分)阅读下列材料,回答下列问题。

材料一  京沪高速客运铁路示意图

材料二  京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。

材料三  国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。

材料四  1961年至1990年成都与上海有关气象资料

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

成都

平均气温(℃)

5.5

7.2

11.6

16.5

21.0

23.5

25.2

24.9

21.0

16.9

11.8

7.1

日均日照(h)

2.2

2.1

3.1

3.8

4.2

4.3

4.8

5.3

2.7

2.1

2.0

1.9

上海

平均气温(℃)

3.7

4.6

8.5

14.2

19.2

23.4

27.8

27.7

23.6

19.3

12.4

6.1

日均日照(h)

4.4

4.2

4.5

5.1

5.6

5.4

7.5

7.8

5.4

5.2

5.0

4.8

材料五  “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月,由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中,成都平原排名榜首,从而把“天府”的称号持守了2300多年。

(1)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。(6分)

(2)不考虑地形因素影响,沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化?并说明原因。(6分)

(3)川藏铁路穿过的藏南谷地,是西藏种植业相对集中的地区,试分析其自然优势。(6分)

(4)有专家认为,四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四,并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。(6分)

(5)结合材料五,简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。(8分)

 

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