29.限制该地区交通建设的原因之一是 ( ) A.降水较多.施工困难 B.喀斯特地貌广布.地表破碎 C.生态脆弱.破坏后难于恢复 D.岩石疏松.施工取材困难 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读我国某石灰岩地区不同植被下土壤空气为CO2浓度示意图,完成问题。

限制该地区交通建设的原因之一是                                                                          (    )

      A.降水较多,施工困难

       B.喀斯特地貌广布,地表破碎,施工困难

      C.生态脆弱,破坏后难于恢复

       D.岩石疏松,施工取材困难

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交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。

 材料一

从公元前220年开始,(秦朝)建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代,随着帝国的扩张,道路系统大为扩大。(摘编自《剑桥中国秦汉史》)

2009年5月2日,考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来,该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好,具备了申报国家级文物保护单位的条件。(据《华西都市报》2009年5月5日第12版)

(1)根据材料一,结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。

材料二

“二呀那二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心坚如钢,要把那公路修到那西藏!……公路通了车,运大军,守边疆。开发那福源,人民那享安康。前藏和那后藏,真是呀好地方,无穷的宝藏没开采,遍地是牛羊。森林草原那到处有,人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防,先建设边疆,帐篷变高楼,黄山变牧场。”(《歌唱二郎山》)

(2)材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。

材料三

(3)根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息,结合所学知识,分析图中所呈现趋势的原因。

材料四       

材料五

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。

   昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

(4)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

(5)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

(6)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

材料六

    国民经济各部门存在密切联系。据测算,建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨,平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年,我国铁路建设投资6000亿元,消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨,可创造600万个就业岗位,对经济增长的拉动可达1.5个百分点。

材料七

    交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情,在建设西部经济发展高地的过程中,着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元,开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。

(7)运用所学经济常识,说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。

(8)运用普遍联系的观点,分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。

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读我国某石灰岩地区不同植被下土壤空气中CO2浓度示意图,完成10~11题。

10.如果水分条件相同,那么图中哪种植被下的土壤、岩石最易被溶蚀(  )

A.无植被耕地                        B.人工草坡

C.柏树林                            D.天然草坡

11.限制该地区交通建设的原因之一是(  )

A.降水较多,施工困难

B.喀斯特地貌广布,地表破碎

C.生态脆弱,破坏后难以恢复

D.岩石疏松,施工取材困难

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材料一:伦敦原有“雾都”之称,1952年曾发生了震惊世界的酸雾事件,导致4000人死亡。近年由于政府采取措施,帮助居民和工厂企业改用煤气、柴油等燃料,并限制私人小汽车在市区内使用,空气质量大为提高,雾日已不多见。

材料二:在一些西方大城市里,由于环境恶化、地价上涨,交通事业的发展,一些大城市每天有几百万人次作“钟摆式”移动,如伦敦老城区白天人数达100多万,夜间只有十几万。

材料三:近几年昆明市投资100个亿治理滇池,抽取湖底淤泥,打捞湖面藻类,并对附近排放污水的300多家企业实行关停并转,使滇池逐步实现碧水风姿。阅读材料,回答下列问题。

(1)在英国各城市中,伦敦“雾都”形成的关键原因是

A.距离海洋近,空气中水汽含量高      B.地形闭塞,不利于气流扩散

C.工矿企业、家庭炉灶以煤、石油为燃料,导致空气中煤烟、粉尘等凝结核含量增高

D.北大西洋暖流增温增湿

(2)我国某市有两家大型有色金属冶炼厂,近年该市也多次发生酸雾事件,从城市发展的角度看,该市准备采取的一些措施中最合理的是

A.对金属冶炼厂实行关停并转

B.增加化学设备,通过化学手段消除废气中的SO2

C.在有色金属冶炼厂附近办硫酸厂,回收利用废气中的SO2

D.缩小工厂生产规模,控制废气排放量

(3)下列有关滇池的说法,正确的是

A.目前滇池附近工厂纷纷建设污水处理场,牺牲了经济效益换来了环境效益和社会效益

B.滇池治理前鱼类逐年减少,主要是附近工厂排放的大量的有毒物质所致

C.滇池治理前湖水生化需氧量在每升4毫克以下

D.治理滇池过程中,抽取淤泥是为了减少湖中植物营养物,控制藻类生物的生长

(4)伦敦老城人口白天和夜间的变化,反映了西方国家城市化进程中出现的新趋势是

A.分散城市职能       B.郊区城市化

C.通过政府职能控制城市人口

D.进行合理规划,市区为第二、第三产业区,郊区为居民居住区

 

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2010年12月15日,波密扎木——墨脱公路最重要的控制性工程、创下7个世界之最的“嘎隆拉山隧道”打通,这意味着扎墨公路的贯穿为时不远,墨脱作为中国唯一一个不通公路的县的历史将结束。读图,回答下列各题。

1.体现墨脱县修建公路的区位是:

A.夏季是墨脱山区施工的最佳季节    

B.资金不足是限制该地交通建设的最大障碍

C.该地公路等级较低,技术要求低      

D.该地地质地貌条件复杂,工程难度大

2.该地农业分布的特点及原因:

A.分布在地势较低的北部,受地形的抬升,降水多            

B.分布在河谷地带,因为交通便利   

C.分布在河谷地带,原因是气温较高   

D.分布在南部,原因是地势平坦开阔

 

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