读“日本运输结构变化示意图 .完成19-20题. 19.近年来.日本最主要的运输方式是 A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路 20.水运在货运中占有重要地位.主要原因有 ①河网密布.通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲.多优良港口 ④水运运量大.成本低.速度快 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读“日本运输结构变化示意图”,完成下面试题。

近年来,日本最主要的运输方式是

A.水运          B.航空          C.铁路              D.公路

水运在货运中占有重要地位,主要原因有                              

①河网密布,通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重 

③海岸线弯曲,多优良港口  ④水运运量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

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读“日本运输结构变化示意图”,完成下面试题。

近年来,日本最主要的运输方式是

A.水运          B.航空          C.铁路              D.公路

水运在货运中占有重要地位,主要原因有                  

①河网密布,通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重  ③海岸线弯曲,多优良港口  ④水运运量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

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读“日本运输结构变化示意图”,完成题。

1.近年来,日本最主要的运输方式是

 A.水运      B.航空      C.铁路         D.公路

2.水运在货运中占有重要地位,主要原因有         

 ①河网密布,通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重  ③海岸线弯曲,多优良港口  ④水运运量大,成本低,速度快

 A.①②   B.②③   C.③④    D.①④

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读日本运输结构变化示意图,完成1~2题。

1.2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因主要是               (  )

①地势平坦开阔,公路四通八达 ②公路运输机动灵活,周转速度快 ③公路运输量大,耗能少,运费低 ④汽车工业发达,汽车拥有量较大

A.①②          B.③④         C.②④         D.①③

2.从2000年到2009年,水运在日本货运中占有重要地位,主要原因有         (  )

①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③         C.③④         D.①④

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读日本运输结构变化示意图,完成问题。

【小题1】近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因有

A.地形平坦开阔,公路四通八达
B.公路运输机动灵活、周转速度快,汽车工业发达,汽车拥有量较多
C.公路运输量大、耗能少、运费低
D.人多地狭,国土狭小,不利于其它交通方式的发展
【小题2】水运在货运中,占有重要地位,主要原因有
A.河网密布,通航里程较长
B.水运运量大,成本低,速度快
C.经济发展对海外市场依赖严重,海岸线弯曲,多优良港口
D.水运安全可靠,利于电子产品的出口

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