23.京九铁路中段有一些明显的曲折.其主要考虑的区位因素是 A.与公路.水路的联接 B.地形起伏 有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道 D.依河而建 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是(  )?

A.与公路、水路的连接?                                      

B.地形的起伏?

C.有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道?   

D.依河而建?

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京九铁路中段有一些明显的曲折,主要考虑的区位因素是


  1. A.
    与水路的联系
  2. B.
    地形起伏的影响
  3. C.
    随着河流的走向
  4. D.
    有利于帮助沿线更多的地区建立对外联系通道

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京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是(  )


  1. A.
    与公路、水路的连接
  2. B.
    地形的起伏
  3. C.
    有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道
  4. D.
    依河而建

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京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑因素是


  1. A.
    与公路、水路及其他铁路连接
  2. B.
    为了保护当地的旅游景点
  3. C.
    有利于沿线地区的经济发展
  4. D.
    避免修建太多的隧道桥梁

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京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是(    )

       A.与公路、水路的联接

       B.地形起伏

       C.有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道

       D.依河而建

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