铁路列车与其他车辆的运行方式不同，列车自重加载重达千余吨甚至数千吨，列车奔驰在轨道上时的动能很大．当铁路机车司机驾驶机车发现前方有险情或障碍物时，从采取紧急刹车的地点开始至列车停止地点为止，这段距离称之为制动距离．制动距离不仅与列车质量有关，还与列车的行驶速度密切相关．目前，我国一般的普通列车行驶的速度约为v₀1＝80 km/h，其制动距离为s₀＝800 m左右，提速后的“K”字号的快速列车，行驶时的速度均超过100 km/h．今后，随着列车不断地提速，速度v₀2将达到120～140 km/h，其制动距离也将相应加大，这么长的制动距离无疑是对行车安全提出了更高的要求．目前，上海地区的铁路与公路(道路)平交道口就有240余处，行人和车辆在穿越平交道口时，要充分注意到火车的制动距离，以保证安全．求(假设列车的制动加速度不变)：

(1)我国一般的普通快车的制动加速度为多少？

(2)提速后的“K”字号列车的制动距离至少为多少？

(3)当火车时速达到v₀₂＝140 km/h时，在铁路与公路的平交道口处，为保证行人和车辆的安全，道口处的报警装置或栅栏至少应提前多长时间报警或放下？