9.我国交通运输网络的地区分布. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

交通运输条件的变化会对聚落和商业网点产生深刻的影响。读下列图文材料,回答问题。

材料一  下图为宜万铁路的线路示意图,它被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。图中虚线圈区域的交通通达性呈现了显著的空间分布差异。通达性常常作为评价交通网络和区位的综合性指标,某地区的交通状况越好,与中心城市距离越近,则它的通达性就越高;反之亦然。

材料二 下图为舟山连岛跨海大桥路线示意图,它东起舟山岛,西至宁波镇海区,由五座跨海大桥及接线公路组成。

(1)试分析虚线圈区域交通通达性的空间分布特征及成因。

(2)评价宜昌市钢铁工业的区位条件。

(3)阐述舟山跨海大桥的建成通车对舟山的区域发展有何重要意义。

(4)简要说明跨海大桥的贯通会对沿线地区商业网点产生怎样的影响。

 

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下图为我国某乳业集团在全国的生产基地分布图。完成下列各题。

1.关于该企业生产基地分布与区位,组合正确的是

A.华北地区密度大——人口稠密???

B.长江沿岸分布多——水运便利

C.华东地区密度小——海外优质产品输入???

D.青藏地区无生产基地——市场需求小

2.该乳业企业集团冰淇淋制品生产厂家较少,但其产品销售网络逐渐覆盖全国,主要得益于

A.全国夏季高温增幅加大

B.高速铁路网的不断完善

C.冷藏保鲜技术和交通发展

D.来自其它乳业企业的竞争

 

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读我国可持续发展类型区划分示意图,完成下面试题。

有关我国可持续发展状况地区分布规律的叙述,正确的是

A.从沿海向内陆可持续发展状况从良好状态到较差状态

B.从北向南可持续发展状况从良好状态到较差状态

C.西部经济地带可持续发展状态最好

D.低山丘陵地区可持续发展状态最差

图中制约M地区可持续发展的主要问题有

A.人口自然增长率高                 B.资源、能源不足

C.对外联系较少                     D.资金技术缺乏

N地区建设交通线的成本比M地区低的主要原因有

A.人口稀少,拆迁费用低             B.交通网络基础好

C.交通便利,利于材料运输           D.技术先进,劳动力成本低

关于Q地地理特征叙述正确的有

A.因地势高,所以自然灾害频繁        

B.因气候干燥,所以太阳辐射强

C.因高寒干燥,植被稀少,所以多荒漠  

D.因降水丰富,所以河谷农业发达

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读我国可持续发展类型区划分示意图,完成17~20题。

1.有关我国可持续发展状况地区分布规律的叙述,正确的是

A.从沿海向内陆可持续发展状况从良好状态到较差状态

B.从北向南可持续发展状况从良好状态到较差状态

C.西部经济地带可持续发展状态最好

D.低山丘陵地区可持续发展状态最差

2.图中制约M地区可持续发展的主要问题有

A.人口自然增长率高                 B.资源、能源不足

C.对外联系较少                     D.资金技术缺乏

3.N地区建设交通线的成本比M地区低的主要原因有

A.人口稀少,拆迁费用低             B.交通网络基础好

C.交通便利,利于材料运输           D.技术先进,劳动力成本低

4.关于Q地地理特征叙述正确的有

A.因地势高,所以自然灾害频繁        

B.因气候干燥,所以太阳辐射强

C.因高寒干燥,植被稀少,所以多荒漠  

D.因降水丰富,所以河谷农业发达

 

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读彭蒂亚克-莱曼牌汽车生产、销售示意图(图中实线箭头表示零部件或设计方案运输方向,虚线箭头表示汽车销售方向),回答下列问题。

(1)

彭蒂亚克-莱曼牌汽车的地区联系,决定了这类工业必须建立在________,主要原因是________。

(2)

彭蒂亚克-莱曼牌汽车生产的地区联系已经________,形成了跨国企业,各零部件生产独立经营,紧密协作,反映了现代交通和________网络对工业布局的影响日益突出。

(3)

韩国的面积仅为9.84万平方千米,人口4 200万,矿产资源匮乏。20世纪50年代经济濒于破产,60年代开始实行“出口导向型”经济发展战略,发展很快,到80年代末就步入了中等收入的国家行列。从韩国生产组装、销售彭蒂亚克-莱曼牌汽车中,对我国发展市场经济的启示是

A.

要优化配置国内资源,还要充分利用国际资源

B.

积极参与国际分工与合作,节约本国社会劳动

C.

到国际市场上去寻找产品销售更加广阔的空间

D.

我国市场经济要与国际市场接轨

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同步练习册答案