题目列表(包括答案和解析)
交通运输条件的变化会对聚落和商业网点产生深刻的影响。读下列图文材料,回答问题。 材料一 下图为宜万铁路的线路示意图,它被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。图中虚线圈区域的交通通达性呈现了显著的空间分布差异。通达性常常作为评价交通网络和区位的综合性指标,某地区的交通状况越好,与中心城市距离越近,则它的通达性就越高;反之亦然。 材料二 下图为舟山连岛跨海大桥路线示意图,它东起舟山岛,西至宁波镇海区,由五座跨海大桥及接线公路组成。 (1)试分析虚线圈区域交通通达性的空间分布特征及成因。 (2)评价宜昌市钢铁工业的区位条件。 (3)阐述舟山跨海大桥的建成通车对舟山的区域发展有何重要意义。 (4)简要说明跨海大桥的贯通会对沿线地区商业网点产生怎样的影响。 |
下图为我国某乳业集团在全国的生产基地分布图。完成下列各题。
1.关于该企业生产基地分布与区位,组合正确的是
A.华北地区密度大——人口稠密???
B.长江沿岸分布多——水运便利
C.华东地区密度小——海外优质产品输入???
D.青藏地区无生产基地——市场需求小
2.该乳业企业集团冰淇淋制品生产厂家较少,但其产品销售网络逐渐覆盖全国,主要得益于
A.全国夏季高温增幅加大
B.高速铁路网的不断完善
C.冷藏保鲜技术和交通发展
D.来自其它乳业企业的竞争
读我国可持续发展类型区划分示意图,完成下面试题。
有关我国可持续发展状况地区分布规律的叙述,正确的是
A.从沿海向内陆可持续发展状况从良好状态到较差状态
B.从北向南可持续发展状况从良好状态到较差状态
C.西部经济地带可持续发展状态最好
D.低山丘陵地区可持续发展状态最差
图中制约M地区可持续发展的主要问题有
A.人口自然增长率高 B.资源、能源不足
C.对外联系较少 D.资金技术缺乏
N地区建设交通线的成本比M地区低的主要原因有
A.人口稀少,拆迁费用低 B.交通网络基础好
C.交通便利,利于材料运输 D.技术先进,劳动力成本低
关于Q地地理特征叙述正确的有
A.因地势高,所以自然灾害频繁
B.因气候干燥,所以太阳辐射强
C.因高寒干燥,植被稀少,所以多荒漠
D.因降水丰富,所以河谷农业发达
读我国可持续发展类型区划分示意图,完成17~20题。
1.有关我国可持续发展状况地区分布规律的叙述,正确的是
A.从沿海向内陆可持续发展状况从良好状态到较差状态
B.从北向南可持续发展状况从良好状态到较差状态
C.西部经济地带可持续发展状态最好
D.低山丘陵地区可持续发展状态最差
2.图中制约M地区可持续发展的主要问题有
A.人口自然增长率高 B.资源、能源不足
C.对外联系较少 D.资金技术缺乏
3.N地区建设交通线的成本比M地区低的主要原因有
A.人口稀少,拆迁费用低 B.交通网络基础好
C.交通便利,利于材料运输 D.技术先进,劳动力成本低
4.关于Q地地理特征叙述正确的有
A.因地势高,所以自然灾害频繁
B.因气候干燥,所以太阳辐射强
C.因高寒干燥,植被稀少,所以多荒漠
D.因降水丰富,所以河谷农业发达
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com