下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低

  下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低

 下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。

24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为         (　　)

A.内陆资源的出口

B.促使人口向内陆迁移

C.开发内陆

D.重要自然资源的进口运输

25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响       (　　)

A.人口的分布                   B.矿产的分布

C.殖民的背景                   D.地势的高低

如下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答7～8题。

7．从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为(　　)

A．内陆资源的出口

B．促使人口向内陆迁移

C．开发内陆

D．重要自然资源的进口运输

8．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响(　　)

A．人口的分布                                             B．矿产的分布

C．殖民的背景                                             D．地势