我国西南地区通往沿海地区的最便捷的铁路线是( ) A.成昆铁路 B.焦柳铁路 C.南昆铁路 D.湘桂铁路 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是

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A.南昆铁路
B.贵昆铁路
C.湘黔铁路
D.黔桂铁路

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西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是(  )

A.贵昆铁路              B.南昆铁路

C.湘黔铁路              D.黔桂铁路

 

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西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是(  )

A.贵昆铁路              B.南昆铁路

C.湘黔铁路              D.黔桂铁路

 

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近二三年我国部分地区出现企业用工短缺现象,有的文章称其为“民工荒”。围绕此问题完成14~19题。

14.出现该现象的地区主要是(  )?

A.整个东部沿海?

B.北部沿海?

C.长三角?

D.珠三角、闽东南、浙东南?

15.缺工问题最突出的企业类型是(  )?

A.劳动密集型?

B.技术密集型?

C.资金密集型?

D.资源密集型?

16.许多工厂明确要求招收18至25岁的年轻女工,主要原因是(  )?

A.熟练工多?

B.细心、好管理、身体又能承受?

C.男工数量已够多?

D.其他原因?

17.普通工人短缺的原因是(  )?

①工资低 ②用工不规范、劳工权益受侵害 ③中西部地区企业工资和农业比较收益有所提高 ④企业扩张迅猛,用工需求大幅增长 ⑤各地区经济发展较快,农村劳动力外出的选择余地加大,流向分散。很多在珠三角的务工者转而流向了长三角等地区 ?⑥各?流入地流入的农民工减少 ⑦农民工文化和劳动技能水平低?

A.①②③④⑤⑥?

B.①②③④⑤?

C.①②③⑥?

D.④⑤⑥⑦?

18.企业因缺工导致(  )?

①生产规模下降,对送上门的订单也不敢接受 ②全国性缺工 ③一些与当地产业关联度不强的企业正在考虑将生产基地迁往内地 ④一些企业不得不引进自动化程度更高的设备以减少用工量 ⑤迫使企业想方设法进行技术创新、提高劳动者素质,进而提高劳动生产率,创造新的竞争优势?

A.①②③④?

B.②③④⑤?

C.①③④⑤?

D.①②④⑤?

 

19.将劳动密集型产业从东部地区向中西部地区转移的利弊是(  )?

①能缓解“民工荒” ②能保持我国劳动密集型产业的比较优势 ③能提高劳动生产率和产品质量 ④东部地区有相对便捷的基础设施和相对成熟的产业链,而中西部地区却不具备?

A.②③④?    B.①③④?

C.①②④?    D.①②③?

 

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新中国成立后,中国大力发展交通运输,但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。

12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 (      )

A.贵昆铁路      B.南昆铁路      C.湘黔铁路      D.黔桂铁路

13.三峡工程的建成有利于减轻下图中哪条铁路的压力 (      )

A.①        B.②        C.③        D.④

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