（1）.下图为一种早期的自行车，这种不带链条传动系统的自行车前轮的直径很大，这样的设计在当时主要是为了（    ）

A.提高速度                              B.提高稳定性

C.骑行方便                              D.减小阻力

（2）.自行车的设计蕴含了许多物理知识。利用所学知识完成下表。

（3）.小明同学在学习了圆周运动的知识后，设计了一个课题，名称为：快速测量自行车的骑行速度。他的设想是：通过计算踏脚板转动的角速度，推算自行车的骑行速度。经过骑行，他得到如下数据：

在时间t内踏脚板转动的圈数为N，那么踏脚板转动的角速度ω=________；要推算自行车的骑行速度，还需要测量的物理量有________________________________________________；

自行车骑行速度的计算公式v=________。

（4）.与普通自行车相比，电动自行车骑行更省力。下表为某一品牌电动自行车的部分技术参数。

    在额定输出功率不变的情况下，质量为60 kg的人骑着此电动自行车沿平直公路行驶，所受阻力恒为车和人总重的0.04倍，当此电动车达到最大速度时，牵引力为________N；当车速为2 m/s时，其加速度为________m/s²。（取g=10 m/s²）。

（5）.以自行车代替汽车出行，可以减少我们在现代生活中留下的“碳足迹”，积极应对全球气候变暖的严峻挑战。我们的各种行为留下的“碳足迹”可以用直观的“碳足迹计数器”进行估算。比如：

设骑车代替开车出行100 km，可以节油9 L,则可以减排二氧化碳约（    ）

A.100 kg               B.20 kg               C.9 kg               D.2.2 kg

5.B

2007年诺贝尔物理学奖予了两位发现“巨磁电阻”效应的物理学家．材料的电阻随磁场的增强而增大的现象称为磁阻效应，利用这种效应可以测量磁感应强度．若图10—24为某磁敏电阻在室温下的电阻—磁感应强度特性曲线，其中R_B、R_o分别表示有、无磁场时磁敏电阻的阻值．为了测量磁感应强度B，需先测量磁敏电阻处于磁场中的电阻值R_B．请按要求完成下列实验．

(1)设计一个可以测量磁场中该磁敏电阻阻值的电路，在图10—25的虚线框内画出实验电路原理图(磁敏电阻及所处磁场已给出，待测磁场磁感应强度大小约为0.6～1.0T，不考虑磁场对电路其他部分的影响)．要求误差较小．

提供的器材如下：

A．磁敏电阻，无磁场时阻值R_o=150Ω

B．滑动变阻器R，全电阻约20Ω

C．电流表A，量程2.5mA，内阻约为30Ω

D．电压表V，量程3V，内阻约3kΩ

E．直流电源E，电动势3V，内阻不计

F．开关S，导线若干

(2)正确接线后，将磁敏电阻置入待测磁场中，测量数据如下表：

根据上表可求出磁敏电阻的测量值R_B=________Ω，结合图1可知待测磁场的磁感应强度B=________T．

(3)某同学查阅相关资料时看到了图10—26所示的磁敏电阻在一定温度下的电阻—磁感应强度特性曲线关于纵轴对称，由该图线可以得到什么结论？

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