近年来.长江三角洲经济圈新建了一系列大桥.加快了各地人员.物资的交流.据此回答15-17题. 15.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行 ( ) A.旅游大客车 B.公交大客车 C.集装箱卡车 D.水产冷藏车 解析:由题目所给信息可知.东海大桥由上海南汇通往洋山深水港.而洋山深水港主要进行集装箱运输.因此东海大桥主要通行集装箱卡车. 答案:C 16.杭州湾跨海大桥采用S型设计.使桥梁与航道水流保持基本垂直.这一设计思路主要考虑的因素是 ( ) A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮 解析:钱塘江潮水汹涌.桥梁与航道水流保持垂直可以减少潮水对桥梁的作用.确保大桥安全. 答案:C 17.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥.它创造了“最深桥梁桩基础 “最高索塔 “最大跨径 和“最长斜拉索 四项世界纪录.这样设计有利于 ( ) A.提高南北陆路运量 B.确保“黄金水道 的通航能力 C.稳定河口水文特征 D.抵御台风侵袭 解析:从题目所给四项世界纪录看出.苏通大桥的设计主要考虑坚固性和安全性.因此可看出D项正确. 答案:D 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

   (2008·上海地理)近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答9~11题。

9.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行(    )

A.旅游大客车               B.公交大客车

C.集装箱卡车               D.水产冷藏车

10.杭州湾跨海大桥采用“S”型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是(    )

A.海啸                     B.赤潮

C.潮汐                     D.寒潮

11.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于(    )

A.提高南北陆路运量

B.确保“黄金水道”的通航能力

C.稳定河口水文特征

D.抵御台风侵袭

 

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