材料二 宁—福—厦—深铁路北起浙江省宁波市，向南经沿海地区至深圳，北接长三角铁路网，南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分，这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济将极具意义。

（1）城市B是　　 　，是我国最早开放的4个特区之一；长江三角洲和珠江三角洲是我国最具活力的两大经济区（简称“双三角”）。简析“双三角”经济发展的共同有利条件。（9分）

（2）2008年，中国经济改革研究基金会国内城市竞争力研究院发布了对14个沿海开放城市和5个经济特区城市竞争力排名，分为A、B、C、D、E五个等级。其中上海独得A级，广州和深圳居B级，珠海居于C级，而湛江和汕头则居于E级。从地理的角度简要分析湛江和汕头居于E级的原因。（9分）

（3）A所在省与“双三角”相比，其南部地区在吸引台商投资方面有哪些突出的区位优势和不足?（10分）