36.图11是中国某次赴南极科学考察航线.此次中国南极科考队仍乘“雪龙号 考察船于某年11月20日在上海港启航出发.先前往中山站 (南纬 69°22' 24".东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后.再经长城站(南纬62°12' 59″.西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港.图12 是美国阿盟森-斯科特科考站.该图并结合所学知识.完成下列要求. (1)此时期赴南极科考较为理想.请至少从两方面加以说明. (2)图11中①.②分别示意此次科考的前往与返回航线.请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号 在往返航程中需要应对与克服的主要困难.并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度 (3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分.我国首个南极内陆考察站-中国南极昆仑站(南纬80°25′01″.东经 77°06′58″.海拔 4087米)正式开站.请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离. (4)美国在南极点己建立了阿盟森-斯科特科考站. a.在图11中标注该站位置.并说明确定该位置的方法. b.阿盟森-斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑.而新站采用的是高脚式建筑.请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因. (5)当阳光直射曾母暗沙时.我国在南极地区三座考察站中的 站和 站为白天. 查看更多

 

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