(长郡中学2009届高三第二次月考)图为一小球做平抛运动的闪光照片的一部分.图中背景方格的边长均为2.5厘米.如果取重力加速度g=10米/秒2.那么: (1)照片的闪光频率为 Hz. . (2)小球做平抛运动的初速度的大小为 m/s 答案:0.75 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

本学期10月13日,长郡中学高一组织全年级师生到长沙世界之窗秋游,同学们玩了一个叫“云霄双塔”的游乐项目,非常刺激.设游戏过程可简化为:先把人提升至离地h=62m高的塔顶,再突然释放,让人(连同座椅)自由下落t=3s的时间,而后立即刹车匀减速下落,在落至离地高度h3=2m时速度减为零.g取10m/s2.求:
(1)自由下落3s末的速度v1的大小;
(2)自由下落的高度h1
(3)刹车时加速度a的大小.

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(河北省衡水中学2009届高三调研卷.物理.8)金属中存在着大量的价电子(可理解为原子的最外层电子),价电子在原子核和核外的其他电子产生的电场中运动,电子在金属外部时的电势能比它在金属内部作为价电子时的电势能大,前后两者的电势能差值称为势垒,用符号V表示,价电子就像被关在深度为V的方箱里的粒子,这个方箱叫做势阱,价电子在势阱内运动具有动能,但动能的取值是连续的,价电子处于最高能级时的动能称为费米能,用Ef表示。用红宝石激光器向金属发射频率为ν的光子,具有费米能的电子如果吸收了一个频率为ν的光子而跳出势阱,则     (  )

       A.具有费米能的电子跳出势阱时的动能为EkVEf

       B.具有费米能的电子跳出势阱时的动能为EkVEf

       C.若增大激光器的强度,具有费米能的电子跳出势阱时的动能增大

       D.若增大激光器的强度,具有费米能的电子跳出势阱时的动能不变

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(2012年2月湖南长郡中学检测)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次动车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾,事故造成40人死亡,约200人受伤,事故原因初步查明是D3115次动车遭到雷击后失去动力而停车,而温州南的信号系统发生故障未检测到有车停在路轨导致指示灯错误显示绿色,造成D301动车追尾,目前我国动车组列车常使用自动闭塞法停车,自动闭塞是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的首端设有信号灯,当闭塞分区有车辆占用或钢轨折断时信号灯显示红色(停车),间隔一个闭塞分区时显示黄色(制动减速),间隔两个及两个以上闭塞分区时显示绿色(正常运行)。假设动车制动时所受阻力为重力的0.1倍,动车司机可视距离为450m,不考虑反应时间。(g取10m/s2

(1)如果有车停在路轨而信号系统故障(不显示或错误显示绿色),要使动车不发生追尾,则动车运行速度不得超过多少?

(2)如果动车设计运行速度为252km/h,则每个闭塞分区的最小长度为多少?

 

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(海南省民族中学2009届高三阶段考试卷.物理.9)如图7所示,一细束红蓝复色光垂直与AB边射入直角三棱镜,在AC面上反射和折射分成两束细光束,其中一束细光束为单色光束。若用V1和V2分别表示红、蓝光在三棱镜内的速度,下列判断正确的是(   )

A.V1<V2   单色光束为红色    B.V1<V2   单色光束为蓝色

C.V1>V2   单色光束为红色    D.V1>V2   单色光束为蓝色         

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(2012年2月湖南长郡中学检测)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次动车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾,事故造成40人死亡,约200人受伤,事故原因初步查明是D3115次动车遭到雷击后失去动力而停车,而温州南的信号系统发生故障未检测到有车停在路轨导致指示灯错误显示绿色,造成D301动车追尾,目前我国动车组列车常使用自动闭塞法停车,自动闭塞是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的首端设有信号灯,当闭塞分区有车辆占用或钢轨折断时信号灯显示红色(停车),间隔一个闭塞分区时显示黄色(制动减速),间隔两个及两个以上闭塞分区时显示绿色(正常运行)。假设动车制动时所受阻力为重力的0.1倍,动车司机可视距离为450m,不考虑反应时间。(g取10m/s2
(1)如果有车停在路轨而信号系统故障(不显示或错误显示绿色),要使动车不发生追尾,则动车运行速度不得超过多少?
(2)如果动车设计运行速度为252km/h,则每个闭塞分区的最小长度为多少?

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