入运营.北京和天津两个城市之间实现半小时互达.据此回答9-10题. 9.关于京津城际铁路的说法.正确的是 ( ) ①位于我国地势第三阶梯上.地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 10.京.津在发展旅游业的过程中.要注意的突出问题是 ( ) A.加大旅游服务设施建设 B.加大交通建设 C.积极兴建旅游景点 D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应 答案 9.B 10.D 查看更多

 

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据中国新闻网2008年8月1日报道:中国首条设计时速350公里的铁路——京津城际铁路正式投入运营,北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答下列小题。

(1) 关于京津城际铁路的说法,正确的是(  )

①位于我国地势第三阶梯上,地势起伏小②可减轻京津客运的压力③有先进的科技作保障④造价低

A. ①②④   B. ①②③   C. ①②③④  D. ②③④

(2) 京津城际铁路基本上是以桥代路且是全立交全封闭,其原因是(  )

A.减小对当地生态化环境的影响      B.为野生动物提供过境通道

C.使其造型美观             D.减少对其他交通运输线的影响

 

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据中国新闻网2008年8月1日报道:中国首条设计时速350公里的铁路—京津城际铁路正式投

入运营,北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答9~10题。

9.关于京津城际铁路的说法,正确的是                                                  (    )

①位于我国地势第三阶梯上,地势起伏小  ②可减轻京津客运的压力  ③有先进的科技作保障  ④造价低

A.①②④             B.①②③                C.①②③④          D.②③④

10.京、津在发展旅游业的过程中,要注意的突出问题是                                       (    )

A.加大旅游服务设施建设                       B.加大交通建设

C.积极兴建旅游景点                           D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应

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