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    电动势和电压:断路时的路端电压 电源电动势,闭合电路中.电动势等于 电势降落之和. 同步导学 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    一电池外电路断开时的路端电压为3 V,接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4 V，则可以判定电池的电动势E和内电阻r为：

    A．E＝2.4 V，r=1Ω              

    B．E=3 V，  r=2Ω    

    C．E=2.4 V， r=2Ω               

    D．E=3 V，  r=1Ω

     

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    一电池外电路断开时的路端电压为3V，接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4V，则可以判定电池的电动势E和内电阻r为：

    A．E=2.4V，r=1Ω        B．E=3V，r=2Ω 

    C．E=2.4V，r=2Ω        D．E=3V，r=1Ω

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    一电池外电路断开时的路端电压为3 V,接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4 V，则可以判定电池的电动势E和内电阻r为：

    A．E＝2.4 V，r=1Ω              

    B．E=3 V，  r=2Ω    

    C．E=2.4 V， r=2Ω               

    D．E=3 V，  r=1Ω

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    一电池外电路断开时的路端电压为3 V,接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4 V，则可以判定电池的电动势E和内电阻r为：

    A．E＝2.4 V，r=1Ω              

    B．E=3 V，  r=2Ω    

    C．E=2.4 V， r=2Ω               

    D．E=3 V，  r=1Ω

     

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    在做“用电流表和电压表测电池的电动势E（约3V）和内电阻r的实验时，部分器材参数如下：电压表（量程3V ）　电流表（量程0.6A ）保护电阻R0（阻值为3Ω ） 滑动变阻器（阻值约30Ω）
    （1）某同学设计的电路图如图所示．当他闭合开关时发现电压表有示数，电流表没有示数．反复检查后发现电路连接完好，估计是某一元件断路，因此他拿来多用电表检查故障．他的操作如下：
    ①断开电源开关s
    ②将多用表选择开关置于×1Ω档，调零后，红黑表笔分别接R两端，读数为30Ω．
    ③将多用表选择开关置于×100Ω档，调零后，将红黑表笔分别接电压表两端，发现指针读数如图所示，则所测阻值为
    2000
    2000
    Ω，然后又将两表笔接电流表两端，发现指针位置几乎不变．
    由以上操作可知，发生断路故障的元件是
    电流表
    电流表
    ．
    （2）在更换规格相同的元件后，他改变滑动变阻器的阻值，测出了6组对应的数据后，想通过描点作图的方法求电动势E与内阻r，如图所示，请继续完成图象，根据图象可求得该电源的电动势E=
    2.9V（2.8～2.9V）
    2.9V（2.8～2.9V）
    ．并可求出电源内阻r=
    2.8Ω（2.6Ω～2.9Ω）
    2.8Ω（2.6Ω～2.9Ω）
    ．（保留两位有效数字）

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