A.甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快.甲车的刹车性能好B.乙车与地面间的动摩擦因数较大.乙车的刹车性能好C.以相同的车速开始刹车.甲车先停下来.甲车的刹车性能好D.甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快.甲车与地面间的动摩擦因数较大 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示,图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知在紧急刹车过程中,车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是(  )

A.甲车与地面间的动摩擦因数较大,甲车的刹车性能好
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好
D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

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刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示,图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知在紧急刹车过程中,车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是(  )

A.甲车与地面间的动摩擦因数较大,甲车的刹车性能好

B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好

C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好

D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

 

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刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示,图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知在紧急刹车过程中,车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是(  )
A.甲车与地面间的动摩擦因数较大,甲车的刹车性能好
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好
D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

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刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是


  1. A.
    以相同的车速开始刹车甲车先停止运动
  2. B.
    以相同的车速开始刹车甲、乙两车同时停止运动
  3. C.
    乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
  4. D.
    甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

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刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一,图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦,据此可知,下列说法正确的是
[     ]
A.甲车与地面间的动摩擦车数较大,甲车的刹车性能好
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好
D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好

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一、1、B 2、CD 3、BC 4、B 5、AD 6、B 7、B 8、BD

二、实验题:(18分)将答案填在题目的空白处,或者要画图连线。

9、(6分)(1)104.05  0.520    200(6分)

10、(12分)①见下图(5分)

②Ⅰ. 毫伏表的读数U,电流表的读数I(2分)

Ⅱ. 定值电阻R3的阻值(或定值电阻R2、R3的阻值)(2分)

(A电路)或(B电路)(3分)

三、本大题共三小题共计54分.解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤.只写出最后答案的不能得分.有数值计算的题.答案中必须明确写出数值和单位

11、(16分)(1)小车与墙壁碰撞后向左运动,木块与小车间发生相对运动将弹簧压缩至最短时,二者速度相等,此时弹簧的弹性势能最大,此过程中,二者组成的系统动量守恒,设弹簧压缩至最短时,小车和木块的速度大小为v,根据动量守恒定律有

m1v1-m2v0=(m1+m2)v                       ①(2分)

解得 v=0.40m/s                          ②(2分)

设最大的弹性势能为EP,根据机械能守恒定律可得

EP=m1v12+m2v02-(m1+m2)v2             ③ (2分)

由②③得EP=3.6J                         ④(2分)

(2)根据题意,木块被弹簧弹出后滑到A点左侧某处与小车具有相同的速度v’ 时,木块将不会从小车上滑落, 此过程中,二者组成的系统动量守恒,故有v’ =v==0.40m/s ⑤    

木块在A点右侧运动过程中,系统的机械能守恒,而在A点左侧相对滑动过程中将克服摩擦阻力做功,设此过程中滑行的最大相对位移为L,根据功能关系有

μm2gL= m1v12+m2v02-(m1+m2)v’2            ⑥(3分)

解得L=0.90m                             ⑦(3分)

即车面A点左侧粗糙部分的长度应大于0.90m(2分)

12、(18分)(1) 对D到M到A到P过程,由能量守恒得: ……………①(2分)

由已知得:   ……………②(2分)

解①②得:x0=4R ……………………③(2分)

   (2) 对D到M到A的过程由动能定理:………④(2分)

对A点由牛顿定律:

      ……………⑤(2分)

       …………… ⑥(2分)

3)由于5R>X0能到达P点,由动能定理

  由动能定理…………⑦(2分)

从P点到滑行停止

   ……………⑧(2分)

 摩擦生热

   ……………………….…⑨(1分)

 解⑦⑧⑨得

    ………………….………⑩(2分)

 

 

13、(20分)(1)金属框开始运动时速度为零

感应电动势E=BLv1  

回路中的电流   

金属框受到的安培力

加速度大小,方向向右 (6分)

(2)当金属框受到的阻力等于安培力时,金属框以恒定速度v2匀速运动

感应电动势E=BL(v1-v2)    

回路中的电流

金属框受到的安培力

达到恒定速度v2时,受力平衡

解得 (8分)

(3)系统消耗磁场能的功率,包括金属框发热功率和克服阻力的功率。即

               (3分)

解得 (3分)

 

 


同步练习册答案