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    用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中.气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做功和 做功.请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因 . 答案:活塞对筒壁做功 活塞压缩空气做功 实验:用温度计测出气筒温度后在相同环境中用同一个打气筒先给轮胎以较慢速度打10次气 用温度计测出筒壁温度.冷却后测出气筒温度后将出气孔放在地上以相同速度打10次气.测出筒壁温度 根据温度差的大小判断哪个做功是主要因素 .如图所示,是我国选手在第24届世界大学生冬运会女子冰壶比赛中夺冠的一个场景.比赛时两名队员在冰壶前方“刷冰 ,通过 的方式改变冰的内能,使表面的冰 成薄薄的一层水.这样就能够减小冰壶与冰面之间的 .使冰壶按照运动员预计的运动快慢和方向运动. 答案:做功 熔化 摩擦 ．根据图中提供的信息回答下列问题. (1)问题:塞子冲出试管后为什么继续向前运动? 回答: , (2)问题:塞子被推出的过程中.能量是如何转化的? 回答: , (3)提出一个与物态变化有关的问题并回答. 问题: ? 回答: . 答案:(1)由于塞子具有惯性,(2)内能转化为动能, (3)塞子冲出试管口后.“白气 是如何形成的?水蒸气液化形成的 [解析]本题为图片类开放题.图片来自课本.考查同学对课本基础知识的掌握.提醒临考复习一定要回归课本. . 关于温度.热量.内能.以下说法正确的是 A.物体的温度越高.所含的热量越多 B.0℃的冰没有内能 C.一个物体吸收热量时.温度不一定升高 D.对物体做功.物体的温度一定升高 答案:C 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    （2009?杭州）用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中，气筒的筒壁通常会发热．筒壁发热的原因是
    摩擦
    摩擦
    做功和
    压缩气体
    压缩气体
    做功．请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因
    用活塞式打气筒给自行车胎打气，记下打气的次数n，记下筒壁温度的变化量t1；
    只拉动活塞式打气筒的活塞（不给自行车胎打气），拉动同样的次数n，记下筒壁温度的变化量t2；
    比较t1和t2，如果t2与t1的比值大于50%，则克服摩擦做功是主要的发热原因，如果小于50%，则压缩气体做功是主因
    用活塞式打气筒给自行车胎打气，记下打气的次数n，记下筒壁温度的变化量t1；
    只拉动活塞式打气筒的活塞（不给自行车胎打气），拉动同样的次数n，记下筒壁温度的变化量t2；
    比较t1和t2，如果t2与t1的比值大于50%，则克服摩擦做功是主要的发热原因，如果小于50%，则压缩气体做功是主因
    ．

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    （2010?白下区一模）（1）用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，对于筒壁下部和底部发热现象，除了打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高的原因以外，另一个重要原因是：
    活塞压缩气筒内空气，对空气做功，使空气内能增加，温度升高，并把热量传递给筒壁
    活塞压缩气筒内空气，对空气做功，使空气内能增加，温度升高，并把热量传递给筒壁
    ．
    （2）如图所示，小明将微风电风扇与一只发光二极管连接，用手快速拨动风扇叶片，这时发现发光二极管微弱的发光，这一现象说明了：
    电风扇转动能将机械能转化为电能
    电风扇转动能将机械能转化为电能
    ．

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    （2011?津南区一模）下列现象不是利用大气压的是（　　）

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    以下事例中不属于大气压强应用的是（　　）

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    运用知识解决问题：
    （1）骑自行车时，人和自行车的
    质量
    质量
    不变，上坡前加紧蹬几下，车速增大，
    动
    动
    能增大，上坡过程中，会转化成更多的
    重力势
    重力势
    能，使人更容易骑车上坡．
    （2）请在图中画出自行车因为惯性自动冲向坡上时的受力示意图．
    （3）小雨用活塞式抽水机抽水，若加在柄上的动力F1为180N，动力臂是L1为50cm，阻力臂L2为是20cm，则活塞对柄的阻力F2是
    450
    450
    N．

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    同步练习册答案