(1)43.0Ω (2)C (3)S2断开时. S2闭合时. 消R得 相对误差=1% (4)改装的电压表电路图如图所示.串联一个电阻.阻值为2537Ω. 评分:正确得出待测电压表的内阻得4分,正确选择滑动变阻器得4分,正确推导出相对误差跟电源的电动势E和电压表的量程U的关系式得4分.正确估算此实验的相对误差再得1分,画出改装电路图.得2分.计算出电阻R再得3分. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(18分)(1)在“验证力的平行四边形定则”实验中,需要将橡皮条的一端固定在水平木板上,另一端系上两根细绳,细绳的另一端都有绳套,实验中需用两个弹簧测力计分别勾住绳套,并互成角度地拉橡皮条,某同学认为在此过程中必须注意以下几项,其正确的是(    )

A.拉橡皮条的细绳要长些

B.两根绳必须等长

C.弹簧秤、细绳、橡皮条都应与木板平行

D.用两弹簧秤同时拉细绳时两弹簧秤示数之差应尽可能大

(2)某同学在验证牛顿第二定律的实验中,实验装置如图所示.打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz.开始实验时,细线上挂适当的钩码,释放小车后,小车做匀加速运动,与小车相连的纸带上被打出一系列小点.

①下图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分:1、2、3、4是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点,计数点间的距离如图所示.根据图中数据计算的加速度a=        m/s2 (保留两位有效数字),计数点2对应的速度大小v2=      m/s (保留两位有效数字).

②实验中,该同学测出拉力F(钩码重力)和小车质量M,根据计算出加速度.发现绝大多数情况下,根据公式计算出的加速度要比利用纸带测出的加速度大.若该同学实验操作过程没有错误,试分析其原因.(至少写两点)________________________________

③另一同学在完成同样的实验时,每次实验在吊挂之处逐次增加一个质量为50g的砝码,利用纸带测出每次小车的加速度,如果小车质量为100g,细绳质量可忽略,则下列曲线最适合描述小车加速度随着吊挂砝码个数变化的是(    )

 

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(18分)
(1)某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。
①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为       Ω。

②某同学按如图2所示的电路图连接元件后,闭合开关S,发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前,应将开关S       。(选填“闭合”或“断开”)

③若②中同学检查结果如表所示,由此可以确定

A.灯A断路
B.灯B断路
C.灯A、B都断路
D.间导线断路
(2)某同学采用如图3所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”。

.按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;
.把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号;
.保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量,再重复步骤
.算出每条纸带对应的加速度的值;
.用纵坐标表示加速度,横坐标表示配重受的重力;(作为小车受到的合力F),作出图象。
①在步骤中,该同学是采用象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为         m/s;

②其余各点的速度都标在了v坐标系中,如图5所示。时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的图线;利用图线求出小车此次运动的加速度       m/s2

③最终该同学所得小车运动的图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是
A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比
B.小车的加速度可能大于重力加速度
C.可以确定小车的质量约为0.50kg
D.实验中配重的质量远小于小车的质量

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(18分)

(1)某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。

       ①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为        Ω。

       ②某同学按如图2所示的电路图连接元件后,闭合开关S,发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前,应将开关S        。(选填“闭合”或“断开”)

       ③若②中同学检查结果如表所示,由此可以确定

       A.灯A断路

       B.灯B断路

       C.灯A、B都断路

       D.间导线断路

(2)某同学采用如图3所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”。

       .按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;

       .把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号;

       .保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量,再重复步骤

       .算出每条纸带对应的加速度的值;

       .用纵坐标表示加速度,横坐标表示配重受的重力;(作为小车受到的合力F),作出图象。

       ①在步骤中,该同学是采用图象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为          m/s;

       ②其余各点的速度都标在了v坐标系中,如图5所示。时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的图线;利用图线求出小车此次运动的加速度        m/s2

       ③最终该同学所得小车运动的图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是

       A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比

       B.小车的加速度可能大于重力加速度

       C.可以确定小车的质量约为0.50kg

       D.实验中配重的质量远小于小车的质量

 

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(18分)(1)某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。

①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为        Ω。

②某同学按如图2所示的电路图连接元件后,闭合开关S,发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前,应将开关S        。(选填“闭合”或“断开”)

③若②中同学检查结果如表所示,由此可以确定______________。

   A.灯A断路          B.灯B断路           C.灯A、B都断路          D.间导线断路

(2)某同学采用如图3所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”。

       .按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;

       .把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号;

       .保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量,再重复步骤

       .算出每条纸带对应的加速度的值;

       .用纵坐标表示加速度,横坐标表示配重受的重力;(作为小车受到的合力F),作出图象。

①在步骤中,该同学是采用图象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,

纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为          m/s;

②其余各点的速度都标在了坐标系中,如图5所示。时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的图线;利用图线求出小车此次运动的加速度        m/s2

③最终该同学所得小车运动的图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是(   ))

       A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比

       B.小车的加速度可能大于重力加速度

       C.可以确定小车的质量约为0.50kg

       D.实验中配重的质量远小于小车的质量

 

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(18分)(1)某班同学在做“练习使用多用电表”的实验。

①某同学用多用电表的欧姆挡测量电阻的阻值,当选择开关置于欧姆挡“×100”的位置时,多用电表指针示数如图1所示,此被测电阻的阻值约为       Ω。

②某同学按如图2所示的电路图连接元件后,闭合开关S,发现A、B灯都不亮。该同学用多用电表的欧姆挡检查电路的故障。检查前,应将开关S       。(选填“闭合”或“断开”)

③若②中同学检查结果如表所示,由此可以确定______________。

   A.灯A断路          B.灯B断路           C.灯A、B都断路          D.间导线断路

(2)某同学采用如图3所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”。

       .按图3把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;

       .把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号;

       .保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量,再重复步骤

       .算出每条纸带对应的加速度的值;

       .用纵坐标表示加速度,横坐标表示配重受的重力;(作为小车受到的合力F),作出图象。

①在步骤中,该同学是采用图象来求加速度的。图4为实验中打出的一条纸带的一部分,

纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出。打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上。打点计时器打C点时,小车的速度为         m/s;

②其余各点的速度都标在了坐标系中,如图5所示。时,打点计时器恰好打B点。请你将①中所得结果标在图5所示的坐标系中,并作出小车运动的图线;利用图线求出小车此次运动的加速度        m/s2

③最终该同学所得小车运动的图线如图6所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线。根据图线可以确定下列说法中不正确的是(   ))

       A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比

       B.小车的加速度可能大于重力加速度

       C.可以确定小车的质量约为0.50kg

       D.实验中配重的质量远小于小车的质量

 

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同步练习册答案