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    20．目前.载人宇宙飞船返回舱的回收均采用强制减速的方法.这种方法可以简化为这样几个主要的过程:第一过程.在返回舱进入大气层的过程中.返回舱在大气阻力和重力的共同作用下匀速下降.第二过程.返回舱到了离地一定高度时打开降落伞使返回舱以较低的速度匀速落下.第三过程.在返回舱接近地面时点燃反冲火箭使返回舱做匀减速运动直至落地.关于这三个过程中返回舱机械能的变化情况.以下说法正确的是 A．第一过程中返回舱机械能的减少量等于返回舱所受外力做功的代数和 B．第二过程中返回舱机械能的减少量等于返回舱克服大气阻力做的功 C．第三过程中返回舱动能的变化量等于反冲火箭对返回舱做的功 D．第三过程中返回舱动量的变化量等于反冲火箭对返回舱的冲量 21以下四个中学学生实验中都要用到小球或者重锤.实验中需要测定小球或重锤质量的是 .(选填下面正确选项前的代号字母) A．验证机械能守恒定律 B．用单摆测定重力加速度 C．验证动量守恒定律 D．研究平抛物体的运动 (2)一个小灯泡的额定电压为6.3V.额定电流约为0.3A.用以下所给的实验器材描绘出小灯泡的伏安特性曲线.实验电路如图7所示. 电源E1:电动势为8.0V.内阻不计, 电源E2:电动势为12.0V.内阻不计, 电压表V:量程为0-10V.内阻约为10kΩ; 电流表A1:量程为0-3A.内阻约为0.1Ω; 电流表A2:量程为0-300mA.内阻约为1.0Ω; 滑动变阻器R:最大阻值10Ω.额定电流1.0A, 开关S.导线若干. ①依照实验电路图将图8中的实物图连接成实验电路. ②实验中电源应该选用 ,电流表应该选用 . ③实验测出的数据如下表所示.依照这些数据在图9所示的坐标中描绘出该小灯泡的伏安特性曲线. U/V 0 0.5 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 6.0 6.2 I/A 0 0.05 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20 0.23 0.25 0.27 0.27 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    目前，载人宇宙飞船返回舱的回收常采用强制减速的方法，整个回收过程可以简述为以下几个主要的阶段：第一阶段，在返回舱进入大气层的过程中，返回舱在大气阻力和重力共同作用下匀速下降；第二阶段，当返回舱离地一定高度时打开降落伞，使返回舱以较低速度匀速下降；第三阶段，在返回舱接近地面时点燃反冲火箭，使返回舱做减速运动直至落地．设在每个阶段返回舱受到的阻力不变．关于这三个阶段中返回舱机械能及动量的变化情况，以下说法正确的是（　　）

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    目前，载人宇宙飞船返回舱的回收均采用强制减速的方法，这种方法可以简化为这样几个主要的过程：第一过程，在返回舱进入大气层的过程中，返回舱在大气阻力和重力的共同作用下匀速下降．第二过程，返回舱到了离地一定高度时打开降落伞使返回舱以较低的速度匀速落下．第三过程，在返回舱接近地面时点燃反冲火箭使返回舱做匀减速运动直至落地．关于这三个过程中返回舱机械能的变化情况，以下说法正确的是（　　）

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    目前，载人宇宙飞船返回舱的回收常采用强制减速的方法，整个回收过程可以简化为这样几个主要的阶段：第一阶段，在返回舱进入大气层的过程中，返回舱在大气阻力和重力的共同作用下匀速下降.第二阶段，返回舱到了离地一定高度时打开降落伞使返回舱以较低的速度匀速落下.第三阶段，在返回舱接近地面时点燃反冲火箭使返回舱做减速运动直至落地.关于这三个阶段中返回舱机械能及动量的变化情况，以下说法正确的是（    ）

    A.第一阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱所受外力做功的代数和

    B.第二阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱克服大气阻力做的功

    C.第三阶段返回舱动能的变化量等于反冲火箭对返回舱做的功

    D.第三阶段返回舱动量的变化量等于反冲火箭对返回舱的冲量

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    目前，载人宇宙飞船返回舱的回收常采用强制减速的方法，整个回收过程可以简化为这样几个主要的阶段：第一阶段，在返回舱进入大气层的过程中，返回舱在大气阻力和重力的共同作用下匀速下降。第二阶段，返回舱到了离地一定高度时打开降落伞使返回舱以较低的速度匀速落下。第三阶段，在返回舱接近地面时点燃反冲火箭使返回舱做减速运动直至落地。关于这三个阶段中返回舱机械能及动量的变化情况，以下说法正确的是(    )

    A．第一阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱所受外力做功的代数和

    B．第二阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱克服大气阻力做的功

    C．第三阶段返回舱动能的变化量等于反冲火箭对返回舱做的功

    D．第三阶段返回舱动量的变化量等于反冲火箭对返回舱的冲量

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    目前，载人宇宙飞船返回舱的回收常采用强制减速的方法，整个回收过程可以简化为这样几个主要的阶段：第一阶段，在返回舱进入大气层的过程中，返回舱在大气阻力和重力的共同作用下匀速下降.第二阶段，返回舱到了离地一定高度时打开降落伞使返回舱以较低的速度匀速落下.第三阶段，在返回舱接近地面时点燃反冲火箭使返回舱做减速运动直至落地.关于这三个阶段中返回舱机械能及动量的变化情况，以下说法正确的是（    ）

    A.第一阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱所受外力做功的代数和

    B.第二阶段返回舱机械能的减少量等于返回舱克服大气阻力做的功

    C.第三阶段返回舱动能的变化量等于反冲火箭对返回舱做的功

    D.第三阶段返回舱动量的变化量等于反冲火箭对返回舱的冲量

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