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    44．(海口市2008年高考调研测试题)某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系 .设计了如下实验.他的操作步骤是: ①摆好实验装置如图. ②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近.并按住小车. ③在质量为10g.30g.50g的三种钩码中.他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上. ④释放小车.打开电磁打点计时器的电源.打出一条纸带. (1)在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条.经测量.计算.得到如下数据: ①第一个点到第N个点的距离为40.0cm.②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s.该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力.算出:拉力对小车做的功为 J.小车动能的增量为 J. (2)此次实验探究结果.他没能得到“恒力对物体做的功.等于物体动能的增量 .且误差很大.显然.在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素.请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下.造成较大误差的主要原因是: 答案:(1)0．196 0.1 (2)①小车质量没有远大于钩码质量,②没有平衡摩擦力,③操作错误:先放小车后开电源 【查看更多】

     

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    （2013年5月海南省海口市二模）2008年1月份，突如其来的大雪使南方部分省市的电力供应、交通运输陷入瘫痪，给老百姓的衣、食、住、行带来了极大的不便，甚至危及生命安全．在冰雪覆盖的路面上，车辆遇紧急情况刹车时，车轮会抱死而“打滑”．如图所示，假设某汽车以10 m/s的速度行驶至一斜坡的顶端A时，突然发现坡底前方有一行人正以2 m/s的速度同向匀速行驶，司机立即刹车，但因冰雪路面太滑，汽车仍沿斜坡滑下．已知斜坡高AB＝3 m，长AC＝5 m，司机刹车时行人距坡底C点距离CE＝6 m，从厂家的技术手册中查得该车轮胎与冰雪路面的动摩擦因数约为0.5，试分析此种情况下，行人是否有危险．

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