题目列表(包括答案和解析)
(江苏省盐城市07-08学年高三第二次调研,地理,28)
湄公河是亚洲最大的国际性河流。结合地图,回答下列问题。
(1)湄公河源于我国的________ 山,共流经________个国家。
(2)目前,湄公河的开发主要在水力资源方面。这里将陆续建设梯级电站,形成总装机容量达1555万千瓦的水电群体。简述湄公河水力资源丰富的原因。
(3)湄公河梯级电站主要集中于中下游河段。简要说明上游水电站稀少的自然原因。
(4)湄公河下游地区主要的农业地域类型________。简述其发展的优势区位条件。
分析下列资料,回答问题。(13分)
资料料一:国家“十一五”规划重新划定了东部、中部、西部和东北四大区域,东部地区包括京、津、冀、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼10个省(市)。东部地区地处沿海,劳动生产效率和土地生产力高。但是1998-2005年东部地区粮食播种面积调减了686.7万公顷,昔日的“鱼米之乡”成为影响全国粮食安全形势的主要地区。东北地区包括黑、吉、辽和内蒙的部分,这里是全国最大的商品粮、林木生产基地,但不合理的农业发展也带来了农业资源的短缺和生态环境的恶化。
资料二:中国部分地区行政区示意图
资料三:长江三角洲部分省市与黑、吉、辽三省人均耕地面积及谷物单产的比较
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黑龙江 |
吉林 |
辽宁 |
上海 |
江苏 |
浙江 |
全国 |
人均耕地面积(公顷) (2006年) |
0.31 |
0.21 |
0.10 |
0.02 |
0.07 |
0.05 |
0.10 |
单位面积谷物产量(千克/公顷) (2006年) |
4916 |
5872 |
5870 |
7044 |
6207 |
6175 |
4885 |
资料四:东部地区各省市农业结构变动
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北京 |
天津 |
河北 |
上海 |
江苏 |
福建 |
山东 |
种植业比例 |
- |
- |
- |
-+ |
- |
- |
- |
林业比例 |
-+ |
● |
- |
+ |
● |
● |
● |
牧业比例 |
+ |
+ |
+ |
+- |
+-● |
● |
+ |
渔业比例 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+● |
农业结构变化率(℅1978~2005年) |
36.3 |
35.19 |
56.95 |
20.9 |
16.37 |
14.45 |
52.05 |
注“+”代表上升 “-”代表下降 “●”代表稳定。农业结构变化率数值越大,变化幅度越大。
(1)在上图中用已有斜线图例描绘出东部地区未描绘省区的范围。(2分)
(2)依据资料三,东北地区单位面积谷物产量比长江三角洲地区 (高或低),最主要自然原因是 ;黑龙江省人均谷物产量比江苏、浙江 (高或低),最主要原因是 。(4分)
(3)资料四中,反映出同一年份东部沿海地区农业结构变动具有明显的区域差异性。具体表现为北方农业结构的变化幅度 (大于或小于)南方;种植业几乎都呈 趋势;牧业、渔业大致呈上升趋势;林业变化不大。(2分)
(4)A地有我国面积最大的 生态系统。黑龙江农垦局做出不再开垦三江平原荒地的决定,其生态意义有哪些? 、 (3分)
(5)根据因地制宜的原则,图中山脉东西两侧地形区的农业结构应分别以 业、
业为主(2分)
(广东省澄海区07~08学年高三第一学期期末试题,地理,34)
读甲、乙两河流水系图及相关资料,回答下列问题。
材料 从18世纪开始,沿乙河各国都十分重视以防治洪涝灾害为目的的河道整治,纷纷采取了建造堤防、修筑堰坝和船闸、开挖人工运河、疏浚河床淤泥等众多的工程措施治理河道、改造河道。乙河流域各国十分重视水电的梯级开发。它们采取自主建造或者联合修建的方式,在干流上兴建了几十座各级梯级水电站,并已基本实现成龙配套。乙河是一条国际性河流,其水能资源的开发利用涉及到沿岸各国的利益,各国按照在建投入的比例来合理地分配电能。六七十年代是乙河流域各国经济发展最为迅速的时期。产业的高速发展使得废弃物排放量急剧增加。严重的环境污染及群众逐渐增强的环保意识迫使政府制订了严格的排污标准及环保法案,并加强了监督和治理的执法力度,废水、废气和废物未经处理达标,不得排入河流和大气。
(1)简述A工程对甲河流域生态环境的影响。
(2)乙河航运发达,是所在大洲的“黄金水道”,该河航运发达的原因是( )
①该河水流流速快,行船速度快 ②无冰期,通航时间长
③随着众多人工运河的开挖和河道的渠化,极大地改善了该河的航运条件
④该河夏季水量大,利于航运 ⑤沿岸各国经济发达,货运量大
(3)乙河有哪些综合开发与整治的成功经验值得我国借鉴?
(4)试分析甲、乙两河流下游平原地区农业生产的不同之处。(提示:从气候气候条件、农业地域类型、农业生产特征等角度分析)
分析下列资料,回答问题。
资料料一:国家“十一五”规划重新划定了东部、中部、西部和东北四大区域,东部地区包括京、津、冀、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼10个省(市)。东部地区地处沿海,劳动生产效率和土地生产力高。但是1998-2005年东部地区粮食播种面积调减了686.7万公顷,昔日的“鱼米之乡”成为影响全国粮食安全形势的主要地区。东北地区包括黑、吉、辽和内蒙的部分,这里是全国最大的商品粮、林木生产基地,但不合理的农业发展也带来了农业资源的短缺和生态环境的恶化。
资料二:中国部分地区行政区示意图
资料三:长江三角洲部分省市与黑、吉、辽三省人均耕地面积及谷物单产的比较
黑龙江 | 吉林 | 辽宁 | 上海 | 江苏 | 浙江 | 全国 | |
人均耕地面积(公顷) (2006年) | 0.31 | 0.21 | 0.10 | 0.02 | 0.07 | 0.05 | 0.10 |
单位面积谷物产量(千克/公顷) (2006年) | 4916 | 5872 | 5870 | 7044 | 6207 | 6175 | 4885 |
资料四:东部地区各省市农业结构变动
北京 | 天津 | 河北 | 上海 | 江苏 | 福建 | 山东 | |
种植业比例 | - | - | - | -+ | - | - | - |
林业比例 | -+ | ● | - | + | ● | ● | ● |
牧业比例 | + | + | + | +- | +-● | ● | + |
渔业比例 | + | + | + | + | + | + | +● |
农业结构变化率(℅1978~2005年) | 36.3 | 35.19 | 56.95 | 20.9 | 16.37 | 14.45 | 52.05 |
注“+”代表上升 “-”代表下降 “●”代表稳定。农业结构变化率数值越大,变化幅度越大。
(1)在上图中用已有斜线图例描绘出东部地区未描绘省区的范围。
(2)依据资料三,东北地区单位面积谷物产量比长江三角洲地区 (高或低),最主要自然原因是 ;黑龙江省人均谷物产量比江苏、浙江 (高或低),最主要原因是 。
(3)资料四中,反映出同一年份东部沿海地区农业结构变动具有明显的区域差异性。具体表现为北方农业结构的变化幅度 (大于或小于)南方;种植业几乎都呈 趋势;牧业、渔业大致呈上升趋势;林业变化不大。
(4)A地有我国面积最大的 生态系统。黑龙江农垦局做出不再开垦三江平原荒地的决定,其生态意义有哪些? 、
(5)根据因地制宜的原则,图中山脉东西两侧地形区的农业结构应分别以 业、
业为主
铁路是国家交通运输的命脉,承担着大量的运输任务,随着科技的不断进步,动车组相继投入运行,高速铁路也在不断修建。据此回答下列各题。
动车组车次 |
始发站 |
终点站(经纬度) |
开车时间 |
终到时间 |
D31 |
北京 |
天津(39°05′N,117°15′E) |
10:46 |
11:49 |
D414 |
上海 |
南京(32°05′N,118°48′E) |
09:45 |
11:43 |
D96 |
南昌 |
杭州(30°15′N,120°11′E) |
08:05 |
12:13 |
D765 |
广州 |
深圳(22°32′N,114°07′E) |
11:24 |
12:21 |
1.下表是我国部分动车组的车次信息,据此判断旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向的是
A.D31 B.D414 C.D96 D.D765
2.武广高铁大量采用以桥代路的方式修建,主要原因是
A.节约土地资源 B.沿线河网密布 C.降低建筑成本 D.方便动物迁徙
3.京沪高速铁路的修建
A.降低了京沪铁路的运输地位 B.增加了沿线地区物流成本
C.优化了京沪间的铁路运输结构 D.不利于沿线矿产资源的开发
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