2. 山岳对交通运输的影响. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

 

与平原相比,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大。据此回答19~20题。

 

 

 

 

 

 

19.关于公路建设的叙述,正确的是   (    )

  A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形地质、水文条件复杂的地段

  B.道路应避开小居民点和小村庄

  C.山谷中的道路应避开缓坡 

D.道路在缓坡上呈“之”字形弯曲

20.有关山岳对交通运输影响的叙述,正确的是   (   )

  A.山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之

  B.山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之

  C.山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带

  D.为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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读下图,回答27-28题

27.最有可能有泉水出露的位置是    (    )

A.甲         B.乙         C.丙          D.丁

与平原相比,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大。据此回答27~28题。

28.关于公路建设的叙述,正确的是    (      )

A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段

B.道路应避开小居民点和小村庄

C.山谷中的道路应避开缓坡        D.道路在平原上呈“之”字形弯曲

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读图表,回答下列问题。

材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度。

交通运输干线类型

最大限制坡度

公路

7%~9%

铁路

3%

材料二 交通线示意图

(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输__________的选择、交通运输__________的分布和延伸方向影响比较大。

(2)山岳地区的交通运输线以__________为主,原因是_______________________ _______________。

(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。

a处__________,理由____________________。

b处__________,理由________________。

(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是______________________________ __________________。

 

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读图表,回答下列问题。

材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。

交通运输干线类型

最大限制坡度

公路

7%~9%

铁路

3%

材料2:交通线示意图。

(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。

(2)山岳地区的交通运输线以________为主,原因是___________________________________________________________。

(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。

a处________,理由_____________________________________。

b处________,理由_____________________________________。

(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是_____________________。

 

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读图表,回答下列问题。

材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。

交通运输干线类型

最大限制坡度

公路

7%~9%

铁路

3%

材料2:交通线示意图。

(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。

(2)山岳地区的交通运输线以________为主,原因是__________________________。

(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。

a处________,理由_____________________________________。

b处________,理由_____________________________________。

(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是_____________________。

 

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